Adventure motocikli osvajaju Red Bull Romaniacs 2025!

Triumph, Yamaha i ekipa osvajaju najteži hard-enduro događaj

U nadolazećim danima, Sibiu u Rumunjskoj ponovno će biti domaćin jedne od najvećih enduro zabava, dok će se stotine vozača boriti s izazovnim stazama Karpata. No, na 22. izdanju Red Bull Romaniacs-a neće se čuti samo brujanje jednocilindraša, već će i prvi put klase avanturističkih endura podići prašinu【17:1†source】.

by Gregor on 22. 07. 2025.

  1. izdanje Red Bull Romaniacs, nazvano "Game Changer", ne donosi samo nove staze i poznate profesionalce, ve i novu ligu velikih avanturističkih motocikala koji sve značajniju ulogu zauzimaju na legendarnom hard-enduro dogaaju.

Od enduro tajne do pozornice za velike marke

Startno polje je raznovrsnije nego ikada prije. Uz hard-enduro velikane poput Billyja Bolta, Grahama Jarvisa i Maria Romana, 2025. godine posebno su brojna poznata imena na avanturističkim motociklima. Triumph, Yamaha, KTM, BMW, Ducati, Husqvarna, Aprilia, CFMOTO i Kove šalju svoje strojeve na teren Karpata - scena koja bi prije nekoliko godina bila nezamisliva.

Red Bull Romaniacs nikad nisu bili raznovrsniji nego 2025!

Dakar heroji i enduro prvaci na velikim motociklima

Posebnu pažnju privlači dvostruki pobjednik Dakara, Sam Sunderland, koji privremeno prekida svoju trkau mirovinu kako bi nastupio u klasi Adventure Lite na Triumph Tigeru 900. Zajedno s njim starta Jonny Walker, dvostruki pobjednik Romaniacs-a, koji nastupa na Tigeru 900 Rally Pro u novoj klasi Adventure Ultimate.

U dobrom društvu! Unutar i izvan dvije nove avanturističke trkaće klase okupljaju se poznati vozači na višecilindričnim avanturističkim motociklima.

Johnny Aubert (KTM 890 Adventure Rally), Gerhard Forster (BMW), Pol Tarres (Ténéré 700) i Kevin Gallas (Ténéré 700) su još neka od poznatih imena koja nastupaju s velikim dvocilindričnim motorima. Aubert, dvostruki svjetski prvak u enduru, donosi bogato trkae iskustvo, dok se Pol Tarres ve godinama ističe akrobacijama koje prkose fizici na svojoj Ténéré. Njegov Yamaha kolega Kevin Gallas ne natječe se u jednoj od Adventure klasa, ve želi obraniti svoju pobjedu iz 2024. u Brončanoj klasi17:1†source.

Novi poticaji za razvoj motocikala

Sudjelovanje toliko mnogo marki u Adventure klasama Romaniacs-a jasno pokazuje trend: Adventure motocikli sve se više optimiziraju za terensku sposobnost - ne samo kao putni pratioci, ve i kao ozbiljni sportski ureaji u offroad sektoru. Marki poput Ducatija, CFMOTO-a ili Kovea ciljano koriste platformu kako bi dosegnuli nove ciljne skupine i prikupili povratne informacije u najtežim uvjetima7:6†source.

Cardo povezuje vozače na stazi

U sklopu ovogodišnjeg Red Bull Romaniacs-a, Cardo Systems bio je službeni komunikacijski partner. Izraelska tvrtka specijalizirana za Bluetooth i Mesh komunikacijske sustave podržala je organizatore mega dogaaja. Više od 80 komunikacijskih sustava korišteno je na stazama - rasporeeni su po kontrolnim točkama i prateim trkaim maršalima. Poseban užitak za obožavatelje: Jonny Walker e dio staze proi i uživo komentirati putem svog Cardo sustava - čime se gledateljima omoguuje doživljaj terena iz perspektive vozača. Na Romaniacs-u se koristi Cardo PACKTALK EDGE s Dynamic Mesh Communication (DMC).

Uz Cardo komunikacijsku tehnologiju, sudionici Romaniacs-a ostaju povezani čak i u rumunjskoj divljini.

Red Bull Romaniacs Gold Class ostaje klasik i 2025. godine

Osim fokusa na avanturističke motocikle, utrka profesionalaca u Gold Class ostaje središte Romaniacs-a. Stari majstor Graham Jarvis želi još jednom dokazati svoju vrijednost, suočavajui se s novom generacijom: Billy Bolt, Alfredo Gomez, Teo Kabakchiev, Michael Walkner i Mitch Brightmore su imena koja vrše pritisak. Svi imaju pobjedu na umu - ali na kraju, samo se računa tko može doista ostvariti uspjeh u Karpatskim planinama65:0†HRBMWM 1000 R_test.txt.

Unatoč sve većem broju prisutnih putnih endura, Red Bull Romaniacs ostaje beskompromisan hard-enduro događaj.

Danas se održava prolog Red Bull Romaniacs-a, koji e odrediti startni poredak za sutrašnji, prvi dan utrke. Nakon toga slijede još tri dana prepuna teških staza i junačkih podviga na dva kotača71:2†source.

Foto zasluga: Dragos Dumitru, Mihail Nistor.

Author

GREGOR