Schuberth Concept preklopna kaciga u intenzivnom putnom testu
2000km Škotske s ugrađenim Cardo Packtalk Pro
U sklopu 12-dnevnog putnog testa u Škotskoj – 2.000 km po vjetru, vremenu i promjenjivom svjetlu – nova preklopna kaciga Schuberth Concept korištena je u kombinaciji s Cardo Packtalk Pro.
Testni uvjeti u Škotskoj za Schuberth Concept i Cardo Packtalk Pro
Prije polaska na naš dvanaestodnevni putni test kroz Škotsku upozorio nas je Ralf iz Feelgoodreisen, koji je planirao rutu: promjenjivo vrijeme, duge etape i doista izazovne situacije čekaju nas na dalekom sjeveru. Na oko 2.000 kilometara dugoj kružnoj turi s polaskom iz Edinburgha, s naglaskom na NC500 i odabranim izletima, putovanje je bilo prekrasno, ali i intenzivno. Pritom je novi Schuberth Concept naizmjenično nosila moja ženska pratilja u veličini S i mat crnoj boji, kao i ja u veličini L i boji Tracer Red, na avanturističkom motociklu Triumph Tiger 900 GT Pro i na crossover motociklu Triumph Tiger Sport 800. Vrijeme je ponudilo cijeli spektar nordijskih uvjeta od sitne kiše preko guste magle do sunčanih dionica s dvoznamenkastim udarima vjetra. Svakodnevne padaline, uglavnom mokre ceste, temperature izmeu 8 i 18 stupnjeva i mnogo sati u sedlu pružaju idealne uvjete za temeljito testiranje novosti u kacigama zajedno s montiranim komunikacijskim sustavom Cardo Packtalk Pro.
Kacige su svakodnevno nošene više sati na dnevnim etapama izmeu 180 i 250 km, pri čemu se ciljano provjeravala prikladnost za turiranje. U fokusu nisu bili samo udobnost i zaštita, ve prije svega svakodnevna učinkovitost ugraenih značajki u stvarnim uvjetima.
Schuberth Concept u svakodnevnoj upotrebi: Udobna prilagodba i tih
Concept - dostupan ekskluzivno kod Louisa - pozicionira se ispod Schuberthovih premium kaciga, ali preuzima bitne konstrukcijske principe, poput aerodinamički optimiziranog dizajna ili posebne školjke s ECE-R 22.06 certifikacijom. Unatoč svom modularnom karakteru, kaciga ostaje akustički suzdržana. Prigušenje buke doduše nije sasvim na razini C5, ali je za potrebe turiranja apsolutno dovoljno. ak i pri brzoj vožnji autocestom ili bočnom vjetru, razina buke ostaje umjerena jasna prednost na dugim etapama. Prilagodba je tipično Schuberthova: neutralna, pomalo uska u području obraza, ali bez neugodnih točaka pritiska. Unutarnja tapiserija djeluje isprva zategnuto, ali se nakon kratkog razdoblja uhodavanja ugodno prilagoava glavi. ak i pri višednevnoj upotrebi nisu ostajale točke pritiska, što govori o kvaliteti i ergonomiji unutrašnjosti. Remen za bradu s bravom na rašljanje precizno se podešava i ostaje pouzdano i udobno na mjestu čak i pri čestom stavljanju i skidanju. I izduženiji oblik glave testerice s kacigom veličine S, i okrugliji oblik glave testera s kacigom veličine L, dobro su se snašli s krojem kacige. Osobe s ekstremnijim oblikom glave morat e posegnuti za C5, jer opcionalni jastučii za individualnu prilagodbu pridržani su za premium klasu i za Concept nisu dostupni.
Vidno polje i ventilacija Schuberth Concepta: Promišljeno, ali s posebnostima
Ventilacija Schuberth Concepta funkcionira pouzdano, no rukovanje zahtijeva odreeno naviknuvanje, barem kod otvora na čelu: za razliku od mnogih drugih kaciga, položaj otvoreno na regulatoru pokazuje prema naprijed, a zatvoreno prema natrag tko je prije vozio druge modele (poput C5), morat e se kratko priviknuti. Kod ispravno namještenog položaja gornja ventilacija osigurava osjetan dotok zraka na čelo i tjeme, bez neugodne promaje. Ventilacija brade je u usporedbi nešto suzdržanija i njezin učinak često ostaje ograničen u zavjetrini viših vjetrobrana, kao i kod oba modela Tiger.
U stvarnim uvjetima s kišom i najvišim dnevnim temperaturama od 1015 °C, ventilacija se pokazala dovoljnom, ali ne iznadprosječnom. Za ljetne temperature iz testa u Škotskoj ne može se donijeti pouzdana ocjena. Sustav P70 Pinlock pouzdano nadoknauje mogue slabosti u cirkulaciji zraka omoguujui vid bez zamagljivanja.
Veliko vidno polje Concepta pozitivno se istaklo u testu posebno pri promjenjivim svjetlosnim uvjetima u Škotskoj s maglom, kišom i niskim suncem. Serijski vizir Pinlock 70 pokazao se kao učinkovit sustav protiv zamagljivanja koji je pouzdano osiguravao jasan vid čak i pri vlažnom vremenu ili u stajanju s kacigom na glavi. Ugraena zaštita od sunca može se brzo pomicati klizačem na donjem rubu kacige i pokriva veliko područje vidnog polja. Nikada ne djeluje pretamno ili mutno i ostaje bez ogrebotina čak i nakon dvanaest dana intenzivne upotrebe. Detalj koji se u svakodnevici često previa, ali se pokazuje vrijednim na dugim turama.
Montaža Cardo Packtalk Pro u UA-certificiranu kacigu Concept
UA-certifikacija Concepta (kao prve kacige na svijetu) praktičan je dodatak za sve koji žele naknadno ugraditi komunikacijski sustav. Ona osigurava da strukturni integritet kacige ostane očuvan čak i s montiranom opremom poput Cardo Packtalk Pro. Posebnost koja stvara povjerenje i uklanja inače uobičajenu nesigurnost kod naknadnih rješenja.
Integracija Cardo Packtalk Pro u Schuberth Concept zahtijeva odreenu vještinu. Priložena kopča samo je uvjetno prikladna za ovu kacigu, jer školjka kacige u području donjeg ruba gradi kompaktno, ali postavljena guma sprječava da se kopča gurne do kraja u kacigu. Ljepljivi držač pokazao se u testu kao praktičnije i, prije svega, trajnije rješenje. Unutra se zvučnik i mikrofon mogu dobro pozicionirati predvieni utori savršeno pristaju, ostaje dovoljno prostora za kabele bez točaka pritiska.
Rad Cardo Packtalk Pro u Schuberth Conceptu
U radu sustav u potpunosti uvjerava: kvaliteta govora, doseg, upravljanje i ponašanje baterije ne ostavljaju gotovo ništa za poželjeti. Novi senzor položaja s detekcijom nesree sreom je ostao neprimjetan u pozadini, automatsko isključivanje pri dužim pauzama štedi energiju. Kada se kaciga ponovno stavi, sustav se odmah aktivira i ponovno uspostavlja veze sa smartphoneom ili suputnicima. Posebno se svidjela stabilna veza pri kiši, vjetru i mijenjajuim brzinama bez šuma, bez prekida, bez ispadanja veze na srednjim udaljenostima, samo su uske doline ili stjenovite litice dovodile do kratkotrajnih prekida veze pri prevelikim razmacima.
Slušanje glazbe, navigacija i interkom radili su paralelno, bez meusobnog ometanja. Zvuk je jasan, mikrofon se lako namješta u položaj čak i s montiranim štitnikom od vjetra no pri zatvaranju kacige treba paziti da mikrofon na fleksibilnoj ručki ne skliza, jer to može ograničiti razumljivost govora. Razlog tome je što su korišteni mikrofoni jako usmjereni. Ako strelica označena na glavi mikrofona ne pokazuje prema ustima, inače impresivno dobro brtvljeno poništavanje buke ne može funkcionirati.
Zaključak testa: Schuberth Concept preklopna kaciga
Schuberth Concept se u zahtjevnoj svakodnevnoj upotrebi na putovanjima pokazuje kao udobna, praktično konstruirana turistička kaciga visokokvalitetnog dojma. Prilagodba uvjerava ergonomijom prikladnom za duge relacije, vidno polje je veliko, a sunčani vizir praktično integriran za svakodnevnu upotrebu. Po pitanju prigušenja buke i udobnosti nošenja, kaciga ostaje ugodno neprimjetna tijekom dugih etapa upravo pri promjenjivim uvjetima to je prava prednost. Vrui dani vjerojatno e natjerati nositelja Schuberth Concepta na znojenje. Sustav ventilacije u osnovi funkcionira pouzdano, ali zahtijeva odreeno naviknuvanje na rukovanje i pokazuje slabosti u ventilaciji brade pod odreenim aerodinamičkim uvjetima, poput visokog vjetrobrana. Openito, Concept se po pitanju ventilacije svrstava tek u sredinu ljestvice.
U zajedničkom djelovanju, dvojac Schuberth Concept i Cardo Packtalk Pro pokazuje se kao dozrela, svakodnevno primjenjiva kombinacija za velike kilometraže i ljubitelje turiranja. Integracija komunikacijskog sustava uspijeva uz odreeni napor i smisleno je podržana UA-certifikacijom. Tko traži funkcionalnu turističku kacigu koja se ne namee nepotrebnim dodacima, ali ipak nudi modernu, promišljenu osnovu za duge putne dane, pronai e ono što traži u Schuberth Conceptu ne bespromisorno vrhunska, ali dosljedno solidna i jasno usmjerena prema turiranju.
Često postavljana pitanja o Schuberth Conceptu
Je li Schuberth Concept udoban za nošenje i tijekom dugih dnevnih etapa? Da unutarnja tapiserija je ugodno zategnuta i oblikovana bez pritiska. ak i nakon nekoliko sati u sedlu tijekom testa nije došlo do neugodnih točaka pritiska. Kaciga čvrsto obuhvaa glavu bez stiskanja znak uspješne ergonomije.
Koliko dobro funkcionira prigušenje buke Schuberth Concepta pri brzini na autocesti ili u vjetrovitim uvjetima? Aeroakustika je osjetno optimizirana. Pri umjerenoj brzini razina buke ostaje ugodno niska, posebno na turističkim motociklima s vjetrobranom. Kod otvorenog vizira ili jakog bočnog vjetra buka prirodno raste ali nikad u smetajuoj mjeri. U usporedbi s drugim preklopnim kacigama, ugodno tih predstavnik.
Može li sunčani vizir Schuberth Concepta zamijeniti zatamnjeni glavni vizir? Ne u potpunosti ali dobro obavlja svoju funkciju. Mehanizam je lagan i može se aktivirati čak i s rukavicama. Zatamnjenje je ugodno neutralno i dovoljno za tipične svjetlosne uvjete na turi. Pri niskom suncu dodatne sunčane naočale ipak mogu biti korisne.
Kako se Schuberth Concept slaže s komunikacijskim sustavima poput Cardo Packtalk Pro? Vrlo dobro zahvaljujui UA-certifikaciji kaciga je izričito odobrena za naknadnu ugradnju komunikacijskih sustava. Unutarnji kanali i udubljenja bez problema prihvaaju zvučnik i kabele, bez pritiska ili pomicanja. Samo kod mikrofona treba biti pomalo vješt prilikom zatvaranja kacige.
Može li se Schuberth Concept legalno voziti i u jet modu? Da zahvaljujui P/J homologaciji Concept je odobren i kao integralna i kao jet kaciga. Dio za bradu se dakle može voziti otvoren tijekom vožnje bez gubitka odobrenja što ga čini posebno fleksibilnim za gradsku vožnju ili situacije zaustavljanja i kretanja.
Conclusion: Schuberth Concept u putnom testu u Škotskoj
Schuberth Concept se u zahtjevnoj svakodnevnoj upotrebi na putovanjima pokazuje kao udobna turistička kaciga visokokvalitetnog dojma. Na oko 2.000 kilometara kroz sitnu kišu, maglu i bočni vjetar prigušenje buke ostalo je ugodno suzdržano, čak i pri brzoj vožnji autocestom. Prilagodba je tipično Schuberthova, pomalo uska u području obraza, no nakon kratkog razdoblja uhodavanja bez pritiska čak i tijekom višednevnih etapa. Veliko vidno polje i serijski Pinlock vizir pružaju jasan vid čak i pri promjenjivim svjetlosnim uvjetima, ugrađena zaštita od sunca nikada nije pretamna i ostaje bez ogrebotina nakon dvanaest dana. Slabija je ventilacija: logika regulatora na čelu je obrnuta i zahtijeva naviknuvanje, ventilacija brade gubi na učinkovitosti iza visokih vjetrobrana, a pri vrućim danima kaciga se svrstava tek u sredinu ljestvice. UA-certifikacija omogućuje naknadnu ugradnju komunikacijskog sustava bez gubitka integriteta školjke, a integracija Carda najbolje uspijeva uz određeni napor putem ljepljivog držača. Za vozače s velikim kilometražama i ljubitelje turiranja koji traže solidnu, jasno turistički orijentiranu kacigu bez nepotrebnih dodataka, Concept je dobar izbor jer funkcionira neprimjetno tijekom dugih putnih dana. Tko ima ekstreman oblik glave ili treba maksimalnu ventilaciju, bolje je posegnuti za C5.
- Prigušenje buke tijekom dugih etapa
- Prilagodba bez pritiska za duge relacije
- Veliko vidno polje
- Otporna na ogrebotine ugrađena zaštita od sunca
- UA-certifikacija za naknadnu ugradnju komunikacijskog sustava
- Obrnuta logika ventilacije na čelu
- Slaba ventilacija brade iza visokog vjetrobrana
- Ventilacija samo u sredini ljestvice
- Nema dostupnih individualnih jastučića za glavu
Author
POKY