Konceptni motocikli 2025: Ovako izgleda budućnost motocikala?!

Benelli je na sajmu EICMA 2024. predstavio TRK 902 Xplorer Concept, studiju avanturističkog motocikla s novim dizajnom i platformom. Model pokree novorazvijeni dvocilindrični motor od 904 cm³, koji isporučuje 100 KS i 90 Nm okretnog momenta. Šasija je opremljena sa 200 mm hoda ovjesa naprijed i straga te Pirelli Scorpion Rally gumama na žičanim naplacima za terensku upotrebu. Spremnik od 22 litre omoguuje dulje vožnje. Značajke uključuju elektronski podesivo vjetrobransko staklo, integrirana svjetla za maglu i kutiju za alat umjesto sjedala za suvozača. Boja "Jungle Fog", mat zelenkasta nijansa, razvijena je u suradnji s Benelli Style Centrom u Pesaru. Hoe li i u kojoj mjeri ovaj koncept ui u serijsku proizvodnju, tek se treba vidjeti.

BMW predstavlja s Concept F 450 GS gotovo serijski spreman avanturistički motocikl za A2 kategoriju vozačke dozvole do 48 KS. Pokree ga novorazvijeni dvocilindrični redni motor koji uvjerava pomakom paljenja i lakom konstrukcijom od materijala poput magnezija, obeavajui veliku turiranost i snažan okretni moment ve pri niskom broju okretaja. Šasija uključuje potpuno podesivu upside-down vilicu i amortizer s ovisnim prigušenjem, inspiriran reli i enduro sportom, kako bi se osiguralo izvrsno rukovanje kako u terenu tako i na cesti. Značajke poput ABS-a Pro ovisnog o kutu naginjanja, performansnih kočnica, slobodno konfigurabilnih načina vožnje i 6,5-inčnog TFT zaslona s povezivosti zvuče obeavajue. Vizualno, F 450 GS nosi tipičnu GS DNK i oslanja se na boje R 1300 GS Trophy verzije. Lansiranje serijske verzije planirano je za 2025. godinu.

BMW Motorrad je na Concorso d'Eleganza Villa d'Este na Komskom jezeru predstavio koncept BMW R20, naked bike s Big Boxer motorom poveanim na 2.000 cm³, poznatim ve iz R 18. Šasija je potpuno novorazvijena i sastoji se od crnog dvostrukog cijevnog glavnog okvira od krom-molibdenskog čelika. Naprijed je ugraen 17-inčni žičani kotač s gumom 120/70, a straga 17x6,25-inčni disk kotač s gumom 200/55. Dizajn se oslanja na retro elemente iz 1970-ih, uključujui aluminijski spremnik lakiran u boji "hotter than pink". Iako podaci o snazi još nisu objavljeni, očekuje se da e R20 ui u serijsku proizvodnju ve 2025. godine.

CFMOTO predstavlja s "Master of Speed" dizajnersku studiju koja skicira moguu budunost visokoperformansnih motocikla. Koncept se oslanja na tekue linije i polirane površine kako bi utjelovio brzinu i preciznost. U skladu s tim, otkriven je novi V4 motor V.04, 90-stupanjski V motor od 997 cm³ s više od 212 KS pri 14.500 o/min i 114 Nm okretnog momenta. Zahvaljujui titanskim klipnjačama, laganim komponentama i suprotnosmjernom koljenastom vratilu, trebao bi moi parirati etabliranoj konkurenciji.

Honda je na sajmu EICMA 2024. predstavila novorazvijeni V3 četverotaktni motor s kutom cilindara od 75 stupnjeva i tekuinski hlaenim dizajnom. Motor je kompaktno graen i opremljen električnim kompresorom koji fleksibilno upravlja usisnim zrakom kako bi se osigurao snažan okretni moment posebno pri niskom i srednjem broju okretaja. Ova konstrukcija omoguuje poboljšanu centralizaciju masa, što bi moglo optimizirati rukovanje i dinamiku vožnje. Koncept podsjea na Hondu NS400R iz 1985. godine, koja je takoer bila opremljena V3 motorom. Honda planira dovesti ovaj novi motor do serijske spremnosti i primijeniti ga u buduim modelima.

Honda je na sajmu EICMA 2024. predstavila dva koncepta električnih motocikla: EV Fun Concept i EV Urban Concept. EV Fun Concept je sportski naked bike s fiksno ugraenom baterijom koja u gradskom prometu omoguuje domet od preko 100 km i raspolaže CCS2 brzim punjenjem. Ovaj model trebao bi izai na tržište 2025. godine. EV Urban Concept, s druge strane, koncipiran je za urbani promet i kombinira funkcionalan dizajn s povezanim tehnologijama kako bi poboljšao gradsko iskustvo vožnje. Ovim konceptima Honda naglašava svoje planove da do 2030. ponudi sveobuhvatnu paletu električnih motocikla i postigne CO₂ neutralnost do 2050. godine.

Kawasaki trenutno radi na motociklu pogonjenom vodikom. Prototip se temelji na modificiranom rednom četverocilindričnom motoru od 998 cm³ s kompresorom iz Ninje H2, kod kojeg se vodik ubrizgava izravno u cilindre. Posebno prilagoena šasija integrira spremnike vodika i opskrbni sustav. Motocikl bi trebao pružiti slično iskustvo vožnje kao benzinski model, ali ispušta uglavnom vodu umjesto CO₂. Kawasaki je dio istraživačkog konzorcija HySE, koji razvija vodikove tehnologije za mala vozila. Serijska proizvodnja planirana je za početak 2030-ih, ali ovisi o infrastrukturi i zakonskim propisima.

MV Agusta je s modelom 921 S predstavila concept bike koji predstavlja omaž modelu 750S iz 1970-ih, a istovremeno nudi pogled na budue modele. Motocikl pokree novorazvijeni redni četverocilindrični motor od 921 cm³, koji isporučuje 115,5 KS pri 7.000 o/min i maksimalni okretni moment od 116,5 Nm. Dizajn kombinira klasične café racer elemente s modernom tehnologijom, uključujui nisku konstrukciju, 4,5-inčni touchscreen zaslon na spremniku te inovativne komponente poput posebnih kotača i poklopaca kočnica. Iako se radi o dizajnerskoj studiji, 921 S bi u sličnom obliku mogla ui u proizvodnju.

Royal Enfield je s modelom Him-E predstavio električnu verziju Himalayana. Model zadržava klasičan dizajn Himalayana, ali je opremljen električnim motorom. Tehnički detalji poput dometa, vremena punjenja ili snage dosad nisu objavljeni. Him-E 2024 signalizira ulazak Royal Enfielda na tržište električnih motocikla i spaja tradicionalni dizajn s modernom pogonskom tehnologijom.

Royal Enfield proširuje svoj portfelj električnom markom "Flying Flea", nazvanom po povijesnom modelu iz 1940-ih. Prvi modeli, klasično dizajniran Flying Flea C6 i scrambler-inspirirani Flying Flea S6, trebali bi biti dostupni od proljea 2026. godine. Ovi urbani električni motocikli kombiniraju tradicionalni dizajn s modernom tehnologijom, uključujui središnji upravljački čip vozila (VCU), individualne načine vožnje i ažuriranja preko zraka (over-the-air). Uvoenjem marke "Flying Flea", Royal Enfield teži pružiti održiva i stilska mobilnosna rješenja za urbani prostor.