KTM traži najmanje 100 milijuna eura ulaganja za 2025.

Potrebna dubinska restrukturacija u KTM AG

Kako bi osigurala likvidnost za poslovnu godinu 2025., Pierer Mobility AG treba privremeno financiranje u iznosu od stotina milijuna.

by Poky on 13. 11. 2024.

KTM s vatrometom noviteta za sezonu 2025

Na sajmu EICMA 2024 na gotovo nijednom štandu nije bilo toliko gužve kao na ogromnom prostoru Pierer Mobility, koji je uz svoje narančasto srce prikazao i novitete od MV Agusta, Husqvarna i GasGas. Prepuni iščekivanja KTM noviteta za 2025. godinu, tisue posjetitelja šetale su štandom i nisu bili razočarani: modeli od 125 do 1390 kubika bili su brojni - pogledajte galeriju slika. Trebamo li se ipak brinuti za proizvoača iz Austrije s velikim obujmom?

Izazov: Potreba za likvidnošću i nužno financiranje

Do kraja prve polovine 2024. godine, KTM AG je ostvarila više od 95% ukupnog prihoda PIERER Mobility AG. Uprkos ovoj ekonomskoj snazi, pojavio se dodatni potreban za finansiranjem, što je rezultat promenjenog plana likvidnosti za poslovnu godinu 2025. Da bi pokrila ovu potrebu, kompanija planira privremeno finansiranje u iznosu od trocifrenog miliona. Pregovori su trenutno u toku i uključuju razgovore kako sa glavnim akcionarom Pierer Bajaj AG, tako i sa drugim finansijskim poveriocima KTM AG.

Učesnici su usmereni na postizanje sporazuma o zadržavanju tokom tekuih pregovora. Ovaj sporazum bi obezbedio stabilan okvir tokom pregovora o finansiranju i omoguio KTM AG potreban finansijski prostor za pokretanje operativnih mera.

Cilj 2025: Tamo ide putovanje kod KTM-a u nadolazećoj sezoni

Provedeno smanjenje upravnog odbora Pierer Mobility bio je tek prvi korak u veem planiranom restrukturiranju. Cilj je postaviti KTM operativno i financijski na čvrste temelje. U kontekstu trenutačno izazovnog gospodarskog okruženja, uprava planira značajno smanjenje proizvodnih količina. Ovaj korak je nužan kako bi se zalihe smanjile na ekonomski prihvatljivu razinu kako na razini same KTM AG, tako i kod trgovaca. Akcije poput "poklonjenog" PDV-a prvi su javno vidljivi znakovi provedbe ovih mjera.

Takvo novo usmjerenje ne bi samo smanjilo troškove skladištenja, ve bi i pojednostavilo cijelu operativnu strukturu. Ova mjera e pratiti smanjenje takozvanog overhead područja odnosno opih troškova čime bi se tvrtka vratila na stabilnu i dugoročno profitabilnu razinu.

Za nadolazeu poslovnu godinu 2025. PIERER Mobility AG teži održavanju troškova i prodaje stabilnima na smanjenoj razini. To znači da tvrtka želi ui u fazu stabilnosti koja osigurava održivo pozitivne rezultate. Ovaj pristup bi dugoročno trebao osigurati konkurentnost i profitabilnost KTM AG posebno kroz ciljano upravljanje proizvodnim količinama i pojednostavljenim poslovnim modelom.

Detalji za budući razvoj još nisu poznati - Planovi za 2026. i 2027. su neizvjesni.

Sigurnost, kako e konkretno KTM nastaviti dalje i hoe li nakon smanjenja broja radnih mjesta početkom godine biti ugroženi daljnji poslovi, trenutno je još uvijek nejasna. Tvrtka planira u kasnijem trenutku objaviti dodatne detalje o restrukturiranju i ugovornim dogovorima. Ovo e biti značajno s jedne strane za investitore i sudionike na tržištu koji su zainteresirani za daljnji razvoj tvrtke, a s druge strane takoer odlučujue za to koje emo motocikle smjeti voziti u godinama 2026. i 2027.

Author

POKY