Honda predstavlja V3 motor s električnim kompresorom
Pravi vrhunac na EICMA 2024
Honda predstavlja svjetsku novost na EICMA 2024: V3 četverotaktni motor opremljen električnim kompresorom.
Tehnički vrhunci V3-motora
Novi V3 motor ima kut cilindra od 75 stupnjeva i hlaen je tekuinom. Zbog svoje kompaktne konstrukcije i vitke siluete, trebao bi idealno pristajati u šasiju velikih motocikala, bez potrebe za dodatnim prostorom za hlaenje zraka. Integrirani električni kompresor omoguuje fleksibilno upravljanje usisnim zrakom, pružajui tako posebno pri niskim i srednjim okretajima veliki okretni moment. Ova koncepcija obeava poboljšanu centralizaciju mase, što bi moglo optimizirati upravljanje i dinamiku vožnje.
Pregled povijesti V3 motora kod Honde
Za poznavatelje povijesti Honda motora, novi koncept budi sjeanja na NS400R iz 1985. godine, koji je bio cestovni motocikl opremljen V3 dvotaktnim motorom. S ovim modelom, Honda je gradila na uspjehu GP motocikla NS500, koji je 1983. godine osvojio naslov svjetskog prvaka zahvaljujui Freddieju Spenceru. Sada, 40 godina kasnije, Honda predstavlja potpuno novi V3 koncept motora, koji nastavlja nasljee - unatoč tome što proizvoač želi postati potpuno CO2 neutralan u narednim desetljeima.
Pogled unaprijed i serijska proizvodnja
Honda ima ambiciozne planove s novim 75° V3 četverotaktnim motorom i teži serijskoj proizvodnji te moguoj masovnoj proizvodnji. Tvrtka vidi ogroman potencijal u ovom konceptu da značajno utječe na performanse i karakteristike buduih modela. No, na kraju e samo vrijeme pokazati hoe li ovaj motor uskoro biti korišten u serijskom motociklu.