Nova Yamaha R1 Race i R1 GYTR 2025

U veljači 2024. stigla je tužna vijest: Yamaha ukida modele R1 i R1M. Iako su se te glasine ve dugo kuhale, bio je to težak udarac za obožavatelje. No, kao što je Yamaha ve učinila s modelom R6, R1 se vraa kao čisti trkai motocikl.

Od svog predstavljanja 1998. godine, Yamaha R1 postala je neizostavan simbol u supersport segmentu. Osvojila je brojne utrke i postavila nove tehnološke standarde. Posebno se ističe uvoenjem Crossplane motora 2009. godine i elektronskim nadogradnjama 2015., kada je Yamaha donijela MotoGP tehnologiju u serijski motocikl koji oduševljava na stazi i izvan nje. Ako želite saznati više o povijesti R1, kliknite ovdje: 25 godina Yamaha R1 - povijest superbikea.

Yamaha R1 Race je potpuno prilagoena za upotrebu na trkaoj stazi. U fokusu su aerodinamika, snaga i elektronika, preuzeti iz profesionalnog motosporta. Nova R1 izostavlja komponente za cestovnu upotrebu, čime je optimizirana isključivo za stazu. Najvažnije značajke su sljedee:

Aerodinamična MotoGP krilca

Krilca inspirirana MotoGP-om poboljšavaju stabilnost motocikla pri velikim brzinama i podržavaju anti-wheelie sustav R1. Krilca pridonose ravnoteži stroja, posebno pri kočenju i ulasku u zavoje.

Poboljšana KYB telegračka vilica

Redizajnirana 43-mm upside-down telegračka vilica KYB posebno je dizajnirana za upotrebu na trkaoj stazi. Omoguuje individualno prilagodljivo prigušenje za optimizirani feedback i kontrolu u različitim uvjetima vožnje. Ova nova tehnologija vilice poboljšava ne samo vozne karakteristike, ve i stabilnost i preciznost u upravljanju R1 Race.

Brembo kočioni sustav za maksimalnu kočionu snagu

S novom prednjom kočnicom koja uključuje Brembo glavni cilindar i Stylema monoblock čeljusti, R1 Race koči još snažnije. Ovaj sustav omoguuje vozaču preciznu, fino doziranu kočionu silu.

Snažan CP4 motor

Crossplane četverocilindrični motor zapremine 998 cm³ isporučuje impresivnih 200 KS.

Napredni elektronski paket

Jedan od vrhunaca R1 Race je opsežan elektronski sustav asistencije. Uključuje, izmeu ostalog, 6-osni IMU koji detektira kretanje motocikla u svim smjerovima i upravlja meusobnim djelovanjem različitih sustava asistencije poput kontrole trakcije (TCS), kontrole proklizavanja (SCS), kontrole podizanja (LIF), kontrole starta (LCS) i kontrole kočenja (BC).

Novi presvlaka sjedala za bolju kontrolu

Sjedalo R1 Race takoer je optimizirano kako bi vozaču pružilo bolju potporu bez ugrožavanja slobode kretanja. Ovo poboljšava osjeaj za motocikl, posebno u zavojima, i pridonosi stabilnosti motocikla.

Uz R1 Race, Yamaha na tržište donosi i novu R1 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Ovaj model ide korak dalje i nudi posebno razvijene trkae dijelove koji dodatno poboljšavaju performanse i upravljivost. Značajke R1 GYTR:

Trkai GYTR dijelovi provjereni u utrkama

R1 GYTR opremljena je nizom visokokvalitetnih komponenti koje su razvili Yamahini inženjeri za motosport. To uključuje, izmeu ostalog, lakšu i aerodinamički optimiziranu trkau oplatu od ugljičnim vlaknima ojačanog stakloplastike, GYTR oslonce za noge i GYTR komplet za upravljanje.

Poboljšana kočiona izvedba

Kombinacija Brembo Stylema čeljusti i Z04 trkaih kočionih pločica osigurava dodatno poboljšanu kočionu snagu. Osim toga, model je opremljen posebnim GYTR kočionim cijevima koje omoguuju još preciznije doziranje kočenja.

GYTR trkai ECU i elektronika

Jedan od vrhunaca R1 GYTR je posebni GYTR-ECU koji, u kombinaciji s trkaim kabelskim sustavom, omoguuje precizno upravljanje i fino podešavanje motoričke elektronike. Time vozači mogu savršeno prilagoditi performanse stroja svojim potrebama i specifičnostima staze.

Akrapovič trkai ispušni sustav

Akrapovič trkai ispušni sustav ne samo da poveava snagu, ve i smanjuje težinu. Ispušni sustav zadovoljava stroge propise o buci za trkae uvjete.

Dodatne GYTR komponente

Meu ostalim značajkama ističu se GYTR ABS emulator, GYTR prekidač za uključivanje/isključivanje, trkai čep rezervoara i optimizirano podešavanje lančanika, koje dodatno poveava učinkovitost i performanse.

Nova R1 Race i njezina još više na performanse usmjerena sestra R1 GYTR bit e dostupne od studenog 2024. Cijene e biti naknadno objavljene.