LiveWire S2 Del Mar u svakodnevnom testu 2024

Kao novak u području električnih motocikala, prvo iznenaenje nije dugo čekalo - brzo i jednostavno kretanje. Nakon što sam sjeo, pritisnuo start tipku i zurio u moderni TFT-ekran, morao sam se s upitnikom okrenuti prema kolegi. "I sada?" "Pa sada jednostavno kreni!" To sam i učinio, prilično brzo i prilično tiho, s nevjerničkim osmijehom. injenica da se motocikl ubrzavao s 0 na 100 km/h u 3 sekunde bila je nepobitna. Moram priznati da je kretanje bez vibracija motora i njegovog neizbježnog brujanja na početku bilo čudno. Pokušaj pristupanja ovom testu s namjerom da imam isto ili slično iskustvo kao na motoriziranim biciklima na S2 Del Mar definitivno bi bio pogrešan pristup. Meutim, to vožnju ne čini manje uzbudljivom. Osobno se gotovo činilo igrački - nisam mogao prestati misliti na film "Tron" i bicikle u njemu tijekom ubrzanja. Nedostatak mijenjanja brzina vjerojatno je potpuno prirodan na početku i za mene to više nije bila tema nakon prve dnevne vožnje s LiveWire-om. Poznavanje oba svijeta, kako benzinskih tako i električnih, donosi mnogo dojmova i suprotnosti. Slično kao kod automobila, izbor pogona je stvar ukusa i prioriteta. Uvijek sam volio ručne mjenjače, ali isto tako uživam u svakoj vožnji automatskim automobilom. Ako zanemarimo važnu temu "okoliša" prilikom kupnje motocikla, obično su važni sljedei čimbenici: snaga, ovjes, kočnice, doseg, punjenje/potrošnja i oprema. U svim tim aspektima, S2 Del Mar se može pohvaliti - dakle, bacimo se na detalje!

18.000 eura su velika cifra - pogotovo za mlade vozače koji žele mudro uložiti svoj ušteeni novac. Dakle, nude li optički privlačni Del Mar meni dovoljno poslastica za svoju cijenu? Ako ve želite biti primijeeni tri kilometra prije motociklističkog parkirališta ili glasno probuditi stidljivog susjeda iz njegovog popodnevnog drijemanja, onda ste ovdje na pogrešnoj adresi. S druge strane, postaje puno lakše uplašiti koncentrirane bicikliste ili pješake prilikom pretjecanja (naravno, na sigurnoj udaljenosti). Šalu na stranu, S2 Del Mar zaista je ugodno tiha i čini gotovo nemoguim ignoriranje okolnih zvukova. Naravno, to znači da ete i sami lakše biti previdjeli ili prečuli - stoga uvijek budite svjesni svega!

Sa vrhunskih 84 KS i maksimalnom brzinom od 163 km/h, nikada nije postalo dosadno - ubrzanje me čak natjeralo na nekoliko euforičnih "Woohooo". Nedostatak mijenjanja brzina postaje sve popularniji i pokazuje svoju najbolju stranu, iako se srce starog školskog motociklista možda protivi tome. Uključeni kabel za punjenje omoguuje punjenje S2 Del Mar u roku od 8,4 sata od 0 do 100%. Treba vam brže punjenje? Onda su potrebne 6 sati za 60% više napunjenosti. Ako ste navikli na brzo punjenje goriva, ovi brojevi mogu djelovati odbojno i nezgodno. Meutim, ne smijemo zaboraviti da gotovo svaki vozač ima jednostavan pristup vlastitoj utičnici kod kue i da postoji sve više punionica u blizini. Povezivanje motocikla preko noi, tijekom dužeg doručka ili tijekom radnog vremena, zahtijeva puno manje posla nego što se očekivalo. Ponovno se vraajui na početnu izjavu - sve je stvar ukusa i prioriteta.

No, koliko točno možete prijei s punim punjenjem? Ako koristite motocikl samo u gradskom području, navedeno je 180 km. Ako kombinirate vožnju po gradu i vožnju po otvorenoj cesti, to je otprilike 140 km. Nakon svakodnevne vožnje u različitim voznim modovima mogu rei da nije potrebno juriti s jednog punjača na drugi i da se može opušteno provesti cjelodnevna vožnja bez brige. Meutim, kada doete do posljednjih postotaka, baterija se brže isprazni - stoga se nemojte oslanjati na posljednjih 5 % i pritom bez milosti stisnuti gas.

Okvir je ukrašen imenima Brembo i Showa i ima dva 19-inčna guma. Cartridge-USD prednja vilica i monoamortizer su podesivi i vrlo dobro obavljaju svoj posao. Takoer, kočioni sustav ostavlja dobar dojam i pouzdan je. Ono što sada nedostaje je oprema. LiveWire isporučuje 4-inčni TFT zaslon s povezivošu sa pametnim telefonom. Vlastita aplikacija "LiveWire Connect" je pravi plus i kompatibilna je s različitim vrstama mobitela. Tu su i USB-C priključak te elegantna LED svjetla od prednjeg do stražnjeg dijela. Dakle, ovaj električni motocikl se pokazuje kao vrlo dobro složen paket!