Motociklistički putovanje po Irskoj

Inače ništa od toga! Ve godinama mi je ta ideja bila u glavi. 2022. konačno sam odlučio djelovati. Planiranje velikog putovanja Irskom bilo mi je jednostavno prezahtjevno. Stoga sam se prvi put prijavio na putovanje u grupi Edelweiss Biketravel. Sada više nije bilo povratka! Letio sam zajedno sa svojim sinom izravno u Dublin. Tamo nas je ve čekao moj unajmljeni KTM 1290 Super Adventure S. Izbor motocikala bio je ogroman. Ovaj put sam ipak ponovno želio avanturu s KTM-om - stoga sam odabrao Super Adventure S. Kolege u grupi dolazile su iz SAD-a i Kanade. Odabrali su: BMW R 1250 GS, BMW F 750 GS, BMW S 1000 XR i Triumph Tiger 900.

U tvrtki trenutno prolazimo kroz vruu fazu. Ovih dana smo lansirali aplikaciju za naš novi Startup. Stoga mi je bilo važno imati lijep odmor - bez stresa. Želio sam se jednostavno opustiti i ne brinuti se o ničemu. Oba vodiča su mi pružila osjeaj sigurnosti. Markus i William se izmjenjuju svakodnevno. Jedan od njih vozi kombi s prtljagom i rezervnim motociklom. Drugi kolega vozi s nama na turi. Markus, na primjer, radi u tvrtki Edelweiss od 1993. godine i do sada je odradio oko 2.000 dana tura. Razgovori s njim su me potaknuli na želju za daljnjim turama. Spomenuo je, izmeu ostalog, svojih 38 tura u Južnu Afriku.

Osobno sam mislio da e planiranje motociklističkih putovanja biti sve lakše s "Internetom". Meutim, broj ljudi koji se oslanjaju na "bezbrižan" paket tvrtke Edelweiss stalno raste. Trenutno zapošljavaju ve 60 vodiča i posjeduju flotu od 220 motocikala. No, vjerojatno je drugim klijentima slično kao i meni. Veinu tura planiram sam, ali za posebne destinacije razmišljam o rezervaciji ture. Ne bih ni pomislio da potražim vanjsku pomo u Alpama, Španjolskoj ili Italiji. Meutim, Irska je ve bila druga priča. Putovanje je jednostavno vrlo vremenski zahtjevno - nisam htio riskirati "fijasko" i odlučio sam se za profesionalce.

Tura je započela s malo težom etapom. Kada putujete u Irsku, imate odreene slike u glavi: usamljene obalne ceste, divlja priroda, male ceste i prekrasni pogledi. Tijekom etape od Dublina do Belfasta dobili smo lijepi prvi dojam o zemlji i imali smo priliku baciti pogled na Trim Castle. Dvorac je postao svjetski poznat zbog filma Braveheart. No, na istoku otoka, posebno u urbanim područjima, vlada gust promet. Ipak, bio sam sretan što su i Dublin i Belfast takoer bili dio rute. Tako smo barem malo mogli upoznati oba grada.

Am drugom danu turneje, otok se ve predstavio na sasvim drugačiji način. Turneja je prolazila kroz britanski dio Sjeverne Irske. Krenuli smo iz Belfasta i vozili duž sjeverne obale do Letterkennyja. Posebno su me očarale uske ceste kod Torrs Heada. Taj dio puta ve sam vozio prije nekoliko godina (zajedno s KOT-om i Vaulijem - ovdje je video). Ono što me ovaj put iznenadilo: čak i usred visoke sezone sredinom kolovoza, na cestama je bilo iznenaujue malo prometa. Naravno, na popularnim mjestima poput Giants Causewaya bilo je puno ljudi. No, vožnja po cestama bila je vrlo ugodna. To je sasvim drugačije nego na primjer na Korzici, gdje se ljeti jednostavno ne može napredovati i može se voziti samo u proljee ili jesen.

Ovaj trend nastavio se u daljnjim dijelovima ture duž zapadne obale. Openito treba rei: Na istoku je znatno više prometa nego na zapadu. I vikendom je na turističkim točkama malo više gužve nego tijekom tjedna. Ruta nas je vodila veim dijelom duž "Wild Atlantic Way". Ova cesta proteže se 2.500 km od Londonderryja na sjeveru do Corka na jugu i sigurno je jedan od velikih ciljeva na popisu želja za motocikliste.

Immer wieder war ich überrascht, wie wenig los war an den verschiedenen Küstenabschnitten. Bei der "Slieve League" waren wir zum Beispiel bei unseren Stopps immer alleine und genossen die Ausblicke auf die schroffen Klippen. Auf der anderen Seite tummelten sich an einigen Hotspots wirklich viele Leute. Daher war gutes Timing und eine saubere Planung wichtig. Es war wahrscheinlich kein Zufall, dass wir frühmorgens viele schöne Strecken genossen, wo wenig Verkehr auf den Straßen war.

Edelweiss je kombinirao ovu turneju s turističkim programom. S jedne strane, posjetili su dvorce, utvrde i prirodne ljepote. S druge strane, uvijek su birali hotele na posebno zanimljivim lokacijama. Tako smo mogli posjetiti nekoliko zaista čarobnih gradova. Iako je promet bio neugodan i putovanje motociklom bilo malo naporno, živahni irski pubovi bili su dobar kompenzacija za usamljene poglede. Tijekom turneje posjetili smo Dublin, Belfast, Ballina, Galway, Killarney i Waterford. Iskreno, nisam imao pojma što sve pulsirajui gradovi Irske imaju za ponuditi i bio sam potpuno oduševljen.

Za mnoge putnike, Ring of Kerry je veliki vrhunac putovanja po Irskoj. Pogledi duž najpoznatije rute na otoku zaista su bili impresivni. Meutim, takoer je bilo dosta prometa duž ture. Počeli smo taj dan rano ujutro i prošli smo kroz Gap of Dunloe. Osobno sam bio oduševljen ovim dijelom Irske. Rano ujutro imali smo taj mali prolaz samo za sebe, a kombinacija planinskog prolaza s bujnom vegetacijom stvara poseban ugoaj. Slično sam bio iznenaen i posljednjeg dana Wicklow planinama. Iskreno, nikada prije nisam čuo za ovu planinu. Ali ruta kod Sally Gap jednostavno je bila impresivna.

Putovati zvijezdom po Irskoj je izuzetno teško. Prekrasna mjesta na otoku su zaista ravnomjerno rasporeena. Stoga se ovaj put vjerojatno mora provesti kao putovanje u krug s stalnom promjenom hotela i prijenosom prtljage. S voenom turnejom, naravno, sve je puno lakše nego kad ste sami na putu. Ipak, i mi smo bili sretni što smo proveli barem 2 noi na 2 lokacije. Oni koji žele doživjeti Irsku "zvijezdom" vjerojatno bi trebali odabrati Killarney kao bazu. Ovdje možete temeljito istražiti raznoliki jugozapad. Nažalost, propustit ete mirniji sjever gdje možete imati neke stijene samo za sebe.

Wir waren alle wirklich beeindruckt von der Sauberkeit auf der Insel. Die Einheimischen hier scheinen die Schönheit ihres Landes sehr zu schätzen. Es gibt keine schmutzigen Ecken oder verschmutzten Gassen. Selbst die Gärten sind makellos gepflegt. Als Motorradfahrer fühlt man sich hier einfach wohl und sicher. Ein wirklich fantastischer Ort. Wir waren auch positiv überrascht von den konstant stabilen und angenehmen Temperaturen. Das Thermometer zeigte meist um die 20 Grad an. Die Insel ist also auch im Sommer ideal für eine Motorradtour. Auf der anderen Seite eignen sich die wunderschönen Strände eher als Fotomotiv als für einen Badeurlaub. Die Einheimischen sind zwar sehr stolz auf ihre herrlichen Strände und die ausgezeichnete Wasserqualität. Doch bei einer Wassertemperatur von etwa 15 Grad konnte mich niemand dazu bringen, in die spektakulären Wellen zu springen.

Je li stoga Irska san svakog motociklista? Iskreno: Ne! Oni koji motociklizam povezuju s spektakularnim zavojima i grebanjem nogom na podlozi mogu biti razočarani. Ovdje na otoku posebno oduševljava raznovrsno prirodno iskustvo. Radijusi nisu tako harmonični i ne pozivaju na utrku. Više se vozi niskom brzinom i provodi puno vremena istražujui otok. Iako volim sportsku vožnju, nikada nisam imao osjeaj da nešto propuštam. Otok me jednostavno potpuno očarao i oduševio svim tim fascinantnim pogledima. Sve je bilo ispravno - baš onakvo kakvo je bilo. Možda je to bilo zbog iskustva oba turistička vodiča. Za mene je ovo bilo zaista divno iskustvo i ve sam prelistavao katalog Edelweiss-a. Japana takoer treba biti sjajna destinacija za putovanje...

• Ugodne temperature čak i ljeti
• ist i njegovan dojam otoka
• Torr Head
• Wicklow Mountains
• Ring of Kerry
• Gap of Dunloe
• The Vee
• Downpatrick Head
• Slieve League
• Prekrasni gradovi poput Galwaya, Waterforda, Killarneya ali i brojna šarmantna sela

Evo grubog pregleda ture za vas. Meutim, dodali smo dodatne petlje. Te petlje ovdje nisu uključene. Takoer, Calimoto algoritam ne uvijek točno prati našu rutu. Ponekad su ovdje uključene i krivudavije alternative u prijedlogu ture po Irskoj. Na Instagramu sam objavio mnogo fotografija i kratkih videozapisa duž ture. Djelomično s geografskom oznakom. Ovdje su priče na Instagramu.

Bei der Tour in Irland haben wir uns auf abwechslungsreiches Wetter eingestellt. Deshalb habe ich für mich und meinen Sohn hochwertige Goretex-Bekleidung von Rukka ausgewählt. Dadurch waren wir flexibel und mussten bei Regen nicht anhalten, um Kleidung zu wechseln oder Regenschutz anzulegen. Das Innenfutter haben wir komplett herausgezippt. Während der Tour haben wir die umfangreichen Belüftungsmöglichkeiten immer wieder geöffnet und geschlossen. Nach einer sehr intensiven Woche können wir ein sehr positives Fazit ziehen. Der Name der Produkte: KTM Enduro.

• KTM Enduro: KTM EXC 350 F (mit 350 cm³ Viertaktmotor)
• KTM Enduro: KTM EXC 500 F (mit 500 cm³ Viertaktmotor)

KTM Enduro je jeftiniji od vrhunskih modela Rapto-R. U teškim uvjetima rada, oba modela su bila vodootporna, ugodna za nošenje i osjeala su se vrlo dobro. Oba su jakna tendencijalno bila prilično nezgrapna i teška tijekom pauza u kafiima. S druge strane, zaštita od vjetra i vremena bila je besprijekorna, a izrada visoke kvalitete. Hlače u Comfo-R kombinaciji su malo nezgodne za svlačenje. Inače, bili smo vrlo zadovoljni s obje kombinacije.