Yamaha MT-09 SP 2022 vs. KTM 690 SMC R 2024

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

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Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2022 par rapport à KTM 690 SMC R 2024

Yamaha MT-09 SP 2022
KTM 690 SMC R 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage105 mm
CourseCourse62,1 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 000 tr/minTr/min à la puissance max.7 500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple73,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 000 tr/minTr/min au couple5 600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,5 Taux de compression12,7
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée692 cm³

Suspension avant

DébattementDébattement137 mmDébattement215 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement142 mmDébattement240 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse108 mmChasse107 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 430 mmEmpattement1 470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13,5 l
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie329 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO296 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,1 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire90 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 est au top de sa forme dans sa version SP ! Le moteur trois cylindres extrêmement amusant et poussif donne l'impression de développer plus de 119 ch grâce à son couple élevé. À cela s'ajoutent une maniabilité grandiose, digne d'une bicyclette, et des freins phénoménaux et finement dosés. La position de conduite droite, orientée vers l'arrière, n'enlève pas tant de sensations à la roue avant dans la MT-09 SP, car le châssis de haute qualité donne un feedback propre de la route et parcourt chaque rayon de manière stable. Comme toujours chez Yamaha, la clarté de l'écran TFT et le concept de commande de l'abondante électronique laissent malheureusement à désirer. La selle et le confort du passager pourraient également être meilleurs. Mais sinon, la MT-09 SP est la moto (presque) parfaite pour un plaisir de conduire massif.

Moteur poussif, coupleux

Maniement extrêmement agile

Freins de pointe

Châssis de haute qualité

Plaisir de conduire pur !

Écran TFT peu lisible

selle assez dure

les commandes électroniques pourraient être plus intuitives

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs KTM 690 SMC R

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives