Sym MaxSym 400i 2025 vs. Suzuki Burgman 400 2025

Sym MaxSym 400i 2025

Sym MaxSym 400i 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Suzuki Burgman 400 2025

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Caractéristiques techniques Sym MaxSym 400i 2025 par rapport à Suzuki Burgman 400 2025

Sym MaxSym 400i 2025
Suzuki Burgman 400 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage83 mmAlésage81 mm
CourseCourse73.8 mmCourse77.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur30 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.6,300 tr/min
CoupleCouple39.5 NmCouple35.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple4,900 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression10.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifuge, SecType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionAutomatique, VariomaticType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée400 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement110 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement108 mmDébattement100 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre288 mmDiamètre260 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre275 mmDiamètre210 mm
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Système de freinage combiné, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur2,230 mmLongueur2,235 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur765 mm
HauteurHauteur1,455 mmHauteur1,350 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle755 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)218 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe139 km/hVitesse de pointe132 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie351 kmAutonomie337 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO285 g/kmÉmissions combinées de CO294 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée4 l/100 km
Poids maximal autoriséPoids maximal autorisé405 kgPoids maximal autorisé410 kg

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Sym MaxSym 400i 2025

Sym MaxSym 400i 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki Burgman 400 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Le Suzuki Burgman 400 est un maxi-scooter qui a fait ses preuves, notamment grâce à sa fiabilité, son grand espace de rangement et son grand confort. Il est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne et à des trajets plus longs, mais il atteint ses limites en ce qui concerne les caractéristiques techniques modernes. Pour les fans de scooters classiques au caractère solide, le Burgman reste un bon choix, même s'il est un peu plus cher par rapport à la concurrence.

Grande capacité de rangement

Confort de conduite élevé et bonne protection contre les intempéries

Technologie fiable et éprouvée Conduite stable, même dans des conditions de route difficiles.

La chaîne cinématique et l'écran semblent dépassés Effet "bande de caoutchouc" perceptible au démarrage Pas de fonctionnalités modernes telles que la Smartkey ou le pare-brise réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Sym MaxSym 400i vs Suzuki Burgman 400

Prix Sym MaxSym 400i

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki Burgman 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives