Suzuki GSX-S1000GT 2023 vs. Moto Guzzi California Vintage 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Moto Guzzi California Vintage 2009

Moto Guzzi California Vintage 2009

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Technical Specifications Suzuki GSX-S1000GT 2023 compared to Moto Guzzi California Vintage 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2023
Moto Guzzi California Vintage 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73.4 mmAlésage92 mm
CourseCourse59 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression9.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageSec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,064 cm³

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,355 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur980 mm
HauteurHauteur1,215 mmHauteur1,430 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle780 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

La variante Grand Tourisme de la GSX-S combine les gènes supersport de la série de modèles avec un potentiel de tourisme étonnant. Le châssis haut de gamme et le moteur puissant garantissent le plaisir de conduire. En même temps, l'ergonomie est conçue de manière suffisamment polyvalente pour permettre des étapes décontractées. En tant que véritable touriste sportive, la Suzuki prend au sérieux aussi bien le sport que le tourisme et réussit très bien ce compromis. Seule la démultiplication pourrait être un peu plus courte pour une utilisation sur route et les technocrates pourraient regretter l'absence de systèmes dépendant de l'angle d'inclinaison. En dehors de cela, la GSX-S GT offre un équipement généreux et un ensemble complet.

Moteur génial avec beaucoup de couple au centre

Châssis stable

Ergonomie polyvalente

Bon son

Quickshifter au top

Bon rapport qualité/prix

Rapport de transmission assez long

pare-brise non réglable

pas de capteur d'inclinaison

l'amortisseur pourrait être plus amorti

Moto Guzzi California Vintage 2009

Moto Guzzi California Vintage 2009

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000GT vs Moto Guzzi California Vintage

Price Suzuki GSX-S1000GT

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