Yamaha MT-09 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Visión general - Yamaha MT-09 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

La Yamaha MT-09 del año 2016 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas similares, como motores en línea de tres cilindros y chasis de aluminio. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor, la MT-09 cuenta con un motor tricilíndrico de 847 cc que produce una potencia de 115 cv y un par motor de 87.5 Nm. Por otro lado, la Street Triple 765 R tiene un motor tricilíndrico de 765 cc que genera una potencia de 118 cv y un par motor de 77 Nm. Ambos motores son potentes y ofrecen una aceleración impresionante, pero la MT-09 tiene una ligera ventaja en términos de potencia.

En cuanto a la suspensión, la MT-09 cuenta con una horquilla telescópica convencional, mientras que la Street Triple 765 R tiene una suspensión telescópica invertida. Ambas suspensiones son ajustables y ofrecen un excelente rendimiento en diferentes condiciones de conducción. Sin embargo, la suspensión invertida de la Street Triple 765 R puede proporcionar una mayor estabilidad y precisión en curvas.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos de doble disco en la parte delantera que ofrecen una excelente potencia de frenado. Además, ambas motos tienen neumáticos de 120 mm de ancho en la parte delantera y de 180 mm de ancho en la parte trasera, montados en llantas de 17 pulgadas. Estas características proporcionan un agarre excepcional y una gran estabilidad en la carretera.

En términos de dimensiones, la MT-09 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm y una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Street Triple 765 R tiene una distancia entre ejes de 1410 mm y una altura de asiento de 825 mm. Ambas motos son compactas y ágiles, lo que las hace ideales para la conducción en ciudad y en carreteras sinuosas.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la MT-09 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Street Triple 765 R tiene una capacidad de 17.4 litros. Esto significa que la Street Triple 765 R tiene una mayor autonomía y puede recorrer distancias más largas sin necesidad de repostar.

En cuanto a las ventajas de la MT-09, destaca su motor tricilíndrico maravillosamente potente, que ofrece una aceleración impresionante en todas las marchas. Además, la MT-09 cuenta con tres modos de potencia que permiten al piloto ajustar la respuesta del acelerador según sus preferencias. La suspensión totalmente ajustable de la MT-09 también es una ventaja, ya que permite al piloto adaptar la configuración de la suspensión a su estilo de conducción. Otro punto a favor de la MT-09 es su posición de asiento erguida y deportiva, que proporciona una gran comodidad y una excelente visibilidad. Además, la MT-09 cuenta con buenos frenos y un control de tracción que garantiza una conducción segura en todas las condiciones.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Por otro lado, las ventajas de la Street Triple 765 R incluyen su potente transmisión, que ofrece una aceleración suave y rápida. Además, la Street Triple 765 R tiene un par motor decente que proporciona una gran respuesta en todas las marchas. El sonido de la Street Triple 765 R también es una ventaja, ya que tiene un tono único y emocionante que añade aún más emoción a la experiencia de conducción. Los frenos de la Street Triple 765 R también son estupendos, ofreciendo una potencia de frenado excepcional. En términos de comodidad, la Street Triple 765 R es suficientemente confortable para viajes largos, gracias a su posición de asiento y a su suspensión bien ajustada. Además, la Street Triple 765 R cuenta con una pantalla TFT en color que proporciona información clara y fácil de leer. También cuenta con ABS desconectable y control de tracción de serie, lo que garantiza una conducción segura y controlada. Por último, la Street Triple 765 R es muy ligera, lo que la hace ágil y fácil de manejar en todas las situaciones. Además, su aspecto único y distintivo la convierte en una moto que destaca entre la multitud.

En cuanto a las desventajas, tanto la MT-09 como la Street Triple 765 R tienen características similares. Ambas motos tienen motores potentes y suspensiones ajustables, lo que las convierte en opciones ideales para los amantes de la velocidad y la adrenalina. Sin embargo, estas características también pueden hacer que las motos sean menos adecuadas para los pilotos principiantes o menos experimentados. Además, el aspecto agresivo y único de ambas motos puede no ser del agrado de todos los usuarios.

En resumen, la Yamaha MT-09 del año 2016 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas similares, como motores en línea de tres cilindros y chasis de aluminio. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas que las distinguen. La MT-09 tiene una ligera ventaja en términos de potencia, mientras que la Street Triple 765 R ofrece una mayor autonomía gracias a su mayor capacidad de depósito de combustible. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, pero en última instancia, la elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2016 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2017

Yamaha MT-09 2016
Triumph Street Triple 765 R 2017
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Diferencias
Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-09 2016
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar87.5 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.65
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,065 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 no tenía que reinventarse para la próxima temporada: ya lo hizo muy bien hace casi cuatro años. En su lugar, los japoneses se han centrado en la puesta a punto y en añadir trucos prácticos y contemporáneos como el control de tracción y el cambio automático. Debido a la norma Euro4, la gestión del motor se ha modificado una vez más y ofrece una entrega de potencia rotundamente potente pero fácilmente controlable en el modo estándar; incluso el modo A, más afilado, ya no ofrece la explosión de potencia de la primera generación. El mayor cambio, reconocible a primera vista, es el, en mi opinión, extremadamente acertado diseño con el frontal más agresivo y la trasera rediseñada. En definitiva, una naked aún más estilizada que se ha construido claramente para disfrutar del motociclismo.

Motor tricilíndrico maravillosamente potente

tres modos de potencia

suspensión totalmente ajustable

cambio rápido de serie

posición de asiento erguida y deportiva

buenos frenos

aspecto agresivo

control de tracción.

Sillín un poco duro para recorridos largos

el soporte de matrícula en el basculante ofrece menos protección contra salpicaduras que uno convencional

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media de oro de las tres hermanas Street Triple S, R y RS inspira con unas prestaciones equilibradas - no demasiado cómodas pero lo suficientemente lejos del modelo superior RS. Las características del motor apuntan a un centro bulboso en la gama de revoluciones y desprenden mucho carisma - en parte debido a su sonido único. En términos de maniobrabilidad, apenas hay nada mejor; la Street Triple es la más ligera de su clase. Existe una versión con una altura de asiento baja para los pilotos más pequeños y una versión con 95 CV para los titulares del carné A2, que puede reducirse fácilmente a 48 CV.

potente transmisión

par motor decente

gran sonido

frenos estupendos

suficientemente confortable

pantalla TFT en color

ABS desconectable

control de tracción de serie

muy ligero

aspecto único

Respuesta del acelerador ligeramente más áspera

distancia notable con el modelo RS superior.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 765 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2016 y la Triumph Street Triple 765 R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 86 días compared to 87 días for the Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH