Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

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Visión general - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Triumph Thruxton RS 2020

La Ducati Streetfighter V2 del año 2022 y la Triumph Thruxton RS del año 2020 son dos motocicletas naked que destacan en el mercado por su potencia, diseño y tecnología. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, pero cada una tiene características distintivas que las hacen únicas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Streetfighter V2 cuenta con un motor V2 de altas revoluciones que genera una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Por otro lado, la Triumph Thruxton RS está equipada con un motor en línea con intervalo de encendido que produce una potencia de 105 cv y un par de 112 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada considerable, siendo de 955 ccm en la Ducati y de 1200 ccm en la Triumph.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la suspensión trasera varía entre los dos modelos. La Ducati Streetfighter V2 tiene un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs, que se puede regular en compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Triumph Thruxton RS tiene un basculante doble brazo con un amortiguador de la marca Öhlins, también regulable en compresión, precarga del muelle y rebote. En cuanto al material, la suspensión trasera de la Ducati está fabricada en aluminio, mientras que la de la Triumph es de acero.

En lo que respecta al chasis, la Ducati Streetfighter V2 tiene un chasis de aluminio tipo monocasco, que le brinda una gran rigidez y estabilidad. Por otro lado, la Triumph Thruxton RS cuenta con un chasis de acero tipo tube central, que también ofrece una buena rigidez y manejo preciso.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco con pistones de cuatro pistones y tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Sin embargo, el diámetro de los discos varía ligeramente, siendo de 320 mm en la Ducati y de 310 mm en la Triumph. Ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida y precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Streetfighter V2 cuenta con un completo paquete electrónico que incluye modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la Triumph Thruxton RS está equipada con sistema de ABS.

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Streetfighter V2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, con un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1465 mm y la altura de asiento es de 845 mm. El peso en seco, con ABS, es de 178 kg y la capacidad del depósito es de 17 litros. Por otro lado, la Triumph Thruxton RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm, con un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1415 mm y la altura de asiento es de 810 mm. El peso en seco, con ABS, es de 197 kg y la capacidad del depósito es de 14.5 litros.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

En cuanto a las ventajas de la Ducati Streetfighter V2, destaca su motor V2 de altas revoluciones, que ofrece una gran potencia y rendimiento. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que brinda una mayor seguridad y control al conductor. La suspensión de fina respuesta de serie y los frenos potentes también son puntos a favor de esta motocicleta. Su manejo preciso, su aspecto deportivo y elegante, y su posición de asiento deportiva y accesible son características que la hacen atractiva para los amantes de las motos naked.

Por otro lado, la Triumph Thruxton RS también tiene sus ventajas. Destaca por su atención al detalle, con muchos detalles maravillosos que la hacen única. Su motor potente y sus frenos de muy alta calidad son aspectos destacados de esta motocicleta. Además, su buen chasis y la gran respuesta del motor hacen que toda la moto sea fácil de manejar y controlar.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. La Ducati Streetfighter V2 y la Triumph Thruxton RS no tienen desventajas significativas, ya que son modelos de alta calidad y rendimiento. Sin embargo, algunos usuarios pueden considerar que la potencia del motor V2 de altas revoluciones de la Ducati puede ser demasiado para su estilo de conducción, mientras que otros pueden encontrar que la atención al detalle de la Triumph puede resultar en un mantenimiento más exigente.

En conclusión, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 y la Triumph Thruxton RS del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria. Cada una tiene sus propias ventajas y características distintivas, pero ambas son opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del conductor y de las características que considere más importantes en una motocicleta.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V2 2022 en comparación con Triumph Thruxton RS 2020

Ducati Streetfighter V2 2022
Triumph Thruxton RS 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia153 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar101.4 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.066
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección67.2 grados
AvanceAvance94 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

La máquina deportiva se ha mejorado en todos los aspectos relevantes. El motor, que parece una máquina rústica, sube de vueltas con viveza y es fácil de controlar. La tecnología se oculta discretamente en la bella motocicleta. En conjunto, la máquina tiene un aspecto deseable y desenfadado.

Atención al detalle con muchos detalles maravillosos

motor potente

frenos de muy alta calidad

buen chasis

gran respuesta del motor

toda la moto fácil de manejar y controlar.

Sólo disponible en la versión RS de gama alta

protección contra salpicaduras insuficiente en condiciones meteorológicas adversas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs Triumph Thruxton RS

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V2 2022 y la Triumph Thruxton RS 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 159 días for a Triumph Thruxton RS. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V2 y 8 de Triumph Thruxton RS desde el año 2020. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 59.900 visitas. Esto significa un total de 29.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thruxton RS publicada en 05/11/2019.

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Thruxton RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH