Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Visión general - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Kawasaki Z650 RS 2022

La Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 y la Kawasaki Z650 RS del año 2022 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su diseño atractivo y su rendimiento en carretera. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su estilo. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

Comenzando por la Ducati Scrambler Nightshift 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 803cc. Con una potencia de 73cv y un par de 66.2 Nm, ofrece un rendimiento suave y potente en carretera. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta rápida del acelerador y una eficiencia en el consumo de combustible.

En cuanto a la suspensión, la Scrambler Nightshift está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. Esto proporciona una excelente estabilidad y confort en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.

El chasis de la Scrambler Nightshift está fabricado en acero y tiene un diseño tubular que le brinda resistencia y rigidez. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un freno delantero monodisco de 330mm con cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una potencia de frenado excepcional. Además, incorpora sistemas de asistencia como el ABS en curvas, que aumenta la seguridad y el control en situaciones de frenado brusco.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En cuanto a las medidas y peso, la Scrambler Nightshift tiene una anchura de neumático delantero de 110mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445mm y la altura de asiento es de 798mm. Con un peso en orden de marcha de 196kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 13.5 litros, es una motocicleta ágil y manejable.

En cuanto al equipamiento, la Scrambler Nightshift cuenta con luces diurnas LED que mejoran la visibilidad durante el día. Estos elementos de iluminación también contribuyen al atractivo aspecto de la moto.

Por otro lado, la Kawasaki Z650 RS 2022 es una motocicleta naked que destaca por su diseño retro perfectamente realizado. Equipada con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649cc, ofrece una potencia de 68.2cv y un par de 65.7 Nm. Este motor vivo y de respuesta rápida garantiza una experiencia de conducción emocionante y dinámica.

En cuanto a la suspensión, la Z650 RS cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante de doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. La regulación de precarga del muelle permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto. El chasis de acero y el diseño tubular brindan estabilidad y rigidez en todo tipo de terrenos.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

En cuanto al sistema de frenado, la Z650 RS está equipada con un doble disco delantero de 300mm y dos pistones. La tecnología de freno en forma de pétalo mejora la potencia de frenado y la resistencia al calor. Además, incorpora el sistema de asistencia ABS, que proporciona mayor seguridad y control en situaciones de frenado brusco.

En cuanto a las medidas y peso, la Z650 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 160mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410mm y la altura de asiento es de 820mm. Con un peso en orden de marcha de 187.1kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15 litros, es una motocicleta ágil y estable.

En cuanto al equipamiento, la Z650 RS cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT que proporciona información clara y legible al piloto. Estos elementos de iluminación y la pantalla mejoran la visibilidad y la experiencia de conducción.

En resumen, tanto la Ducati Scrambler Nightshift 2021 como la Kawasaki Z650 RS 2022 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. La Scrambler Nightshift se destaca por su motor suave, chasis confortable, ABS en curvas y aspecto atractivo. Además, su baja altura de asiento la hace accesible para pilotos de diferentes estaturas. Por otro lado, la Z650 RS se destaca por su diseño retro perfectamente realizado, indicadores analógicos y motor vivo. También ofrece frenos potentes, ergonomía confortable y palancas ajustables. En general, ambas motocicletas son verdaderos puntos de atracción para los amantes de las motos naked y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y dinámica.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Nightshift 2021 en comparación con Kawasaki Z650 RS 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Kawasaki Z650 RS 2022
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Diferencias
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar66.2 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance112 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro200 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvasSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento798 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187.1 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En la serie de modelos Scrambler 800, la Nightshift se presenta como una representante deportiva para la ciudad y las carreteras rurales. El motor proporciona potencia suficiente y un comportamiento de respuesta maravillosamente suave. El chasis y la posición del asiento ofrecen comodidad para enfrentarse a los adoquines, aunque el sillín tiene un acolchado un poco duro. Y si el estilo de conducción es demasiado deportivo, la desilusión llega cuando el sistema de frenado exige mucha potencia y los neumáticos de serie transmiten pocas sensaciones. Sin embargo, cualquiera que busque una bicicleta retro con potencial para ir al trabajo y mucho carácter debería considerar la nueva Nightshift.

Motor suave

chasis confortable

ABS en curvas

moto con fuerte carácter

aspecto atractivo

baja altura del asiento de 798 mm.

Poco tacto de la rueda delantera

el freno delantero requiere fuerza manual

la suspensión llega a sus límites a velocidades deportivas.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Con la RS, Kawasaki demuestra que domina el arte de las motos retro. Te olvidas inmediatamente de que debajo del bonito vestido está la Z650 normal, ya que el diseño retro se ha implementado de forma convincente gracias a los detalles adecuados. En el sillín, puedes disfrutar de la accesibilidad que conoces de su hermana técnica. Una moto retro que disfrutarán tanto los principiantes como los motoristas experimentados.

diseño retro perfectamente realizado

indicadores analógicos

motor vivo,manejo accesible

frenos potentes

ergonomía confortable

palancas ajustables

verdadero punto de atracción

sonido algo sobrio

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Nightshift vs Kawasaki Z650 RS

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Nightshift 2021 y la Kawasaki Z650 RS 2022. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Nightshift with 123 días compared to 146 días for a Kawasaki Z650 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Nightshift y 12 de Kawasaki Z650 RS desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Scrambler Nightshift se publicó en 11/11/2020 y tiene ya 31.000 visitas. Esto significa un total de 39.300 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 RS publicada en 27/09/2021.

Precio Ducati Scrambler Nightshift

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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