Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda X-ADV 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Loading...

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda X-ADV 2018

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 y la Honda X-ADV del año 2018 son dos motocicletas de la marca Honda que ofrecen características y prestaciones diferentes. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas motos teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica de la Honda CRF1000L Africa Twin 2018, se destaca su motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 998 ccm. Este motor ofrece una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. La transmisión es de tipo cambios y cuenta con embrague multidisco bañado en aceite. La suspensión delantera es telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la suspensión trasera es de basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis es de acero y cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. El peso en orden de marcha es de 232 kg y la capacidad del depósito es de 18.8 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Por otro lado, la ficha técnica de la Honda X-ADV 2018 muestra un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 745 ccm. Este motor ofrece una potencia de 55 cv y un par de 68 Nm. La transmisión es de tipo doble embrague y cuenta con embrague multidisco bañado en aceite. La suspensión delantera es telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión, mientras que la suspensión trasera es de basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador y regulación de precarga del muelle. El chasis es de acero y cuenta con sistemas de asistencia como ABS y modos de conducción. El peso en orden de marcha es de 238 kg y la capacidad del depósito es de 13.1 l.

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin 2018, se destaca su motor fiable y su posición de asiento cómoda. Además, cuenta con una suspensión bien afinada, buenos frenos y opciones como el DCT opcional y modos de rendimiento. Por otro lado, las ventajas de la Honda X-ADV 2018 incluyen un motor con un rango de revoluciones ampliado, frenos muy buenos y una posición de asiento cómoda. También cuenta con características como el doble embrague DCT con G-Mode, control de tracción, parabrisas ajustable, luz LED, aspecto fresco, Smart Key, toma de 12 V y un compartimento para guardar un casco integral.

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 como la Honda X-ADV 2018 no presentan grandes inconvenientes. Ambas motos ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento.

En resumen, la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 y la Honda X-ADV 2018 son dos motocicletas de la marca Honda que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Africa Twin destaca por su motor fiable, posición de asiento cómoda y opciones como el DCT opcional y modos de rendimiento. Por su parte, la X-ADV ofrece un motor con un rango de revoluciones ampliado, frenos muy buenos y características como el doble embrague DCT con G-Mode, control de tracción y parabrisas ajustable. Ambas motos son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta versátil y de calidad.

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2018 compared to Honda X-ADV 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda X-ADV 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar98 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a4,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorDesviación
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,245 mm
AnchoAncho875 mmAncho910 mm
AlturaAltura1,475 mmAltura1,375 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito13.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nueva Africa Twin es exactamente lo que los aficionados esperaban: Fácil de controlar, sin agitaciones y una maravillosa compañera de viaje. El hecho de que también tenga un aspecto extremadamente bueno fue un agradable extra. Así que no hay necesidad de cambiar fundamentalmente la Africa Twin, lo que era bueno sigue siendo bueno en la nueva - y se ha mejorado mucho. Gracias al Ride by Wire, ahora también puedes disfrutar de modos de rendimiento en la Africa Twin, y el control de tracción se puede ajustar y desconectar siete veces (en lugar de las tres anteriores). La DCT opcional sigue siendo un gran acierto y muy divertida, pero también cuesta mucho.

Motor fiable

posición de asiento cómoda

suspensión bien afinada

buen aspecto

buenos frenos

DCT opcional

modos de rendimiento.

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

el ABS de la rueda delantera no se puede desconectar.

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Honda se atreve y da en la diana. La X-ADV es una moto crossover sofisticada, práctica y sorprendentemente precisa. Para el modelo del año 2018, la capacidad todoterreno se acentúa aún más con el nuevo modo G de la transmisión de doble embrague DCT. Sin embargo, el verdadero terreno de juego de la X-ADV es la carretera nacional, donde se desenvuelve de forma excelente y presenta una ingeniosa mezcla de deportividad y confort que, de otro modo, sólo se conoce en grandes tourers y scooters. Mucha gente no sabe qué hacer con esta "cosa", pero cualquiera que haya conducido la X-ADV una vez se dará cuenta de lo que es capaz de hacer.

Motor con rango de revoluciones ampliado

frenos muy buenos

posición de asiento cómoda

doble embrague DCT con G-Mode

control de tracción

parabrisas ajustable

luz LED

aspecto fresco

Smart Key

toma de 12 V

compartimento para guardar un casco integral

El cuentarrevoluciones no es fácil de leer

precio elevado

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda X-ADV

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 y la Honda X-ADV 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 es un 13% más alto. La Honda CRF1000L Africa Twin 2018 experimenta una péridida del 870 EUR tras un año. Supone una pérdida del 950 EUR en caso de la Honda X-ADV 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 días compared to 106 días for a Honda X-ADV. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 22 de Honda X-ADV desde el año 2017. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 31.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda X-ADV publicada en 15/09/2016.

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH