Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Visión general - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
La Kawasaki Versys 1000 SE del año 2020 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, se compararán ambas motos en diferentes aspectos para evaluar sus ventajas y desventajas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos presentan motores en línea, pero con diferencias significativas. La Kawasaki Versys 1000 SE cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 1043 ccm, lo que le otorga una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro posee un motor tricilíndrico de 888 ccm, con una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Ambos motores son de arranque eléctrico y utilizan una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida, pero con diferentes recorridos. La Kawasaki Versys 1000 SE tiene un recorrido delantero de 150 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con un recorrido delantero de 240 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos presentan un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador, pero con diferentes recorridos. La Kawasaki Versys 1000 SE tiene un recorrido trasero de 152 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro presenta un recorrido trasero de 230 mm.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
En cuanto al chasis, la Kawasaki Versys 1000 SE cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro utiliza un chasis de acero. Ambas motos presentan un buen lanzamiento de dirección y un avance adecuado para una conducción estable.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, lo que garantiza una buena capacidad de frenado y seguridad en la conducción.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos presentan diferencias significativas. La Kawasaki Versys 1000 SE tiene una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 840 mm y una capacidad de depósito de 21 litros. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con una distancia entre ejes de 1551 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Ambas motos presentan llantas delanteras de 17 pulgadas, pero con diferentes anchuras de neumáticos traseros. La Kawasaki Versys 1000 SE tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro presenta una anchura de neumático trasero de 150 mm.
En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características interesantes. La Kawasaki Versys 1000 SE cuenta con puños calefactables, alumbrado en curva y faros LED, lo que garantiza una buena visibilidad en todo momento. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro ofrece luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT, lo que brinda una experiencia de conducción más lujosa y cómoda.
En resumen, tanto la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2020 como la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La Kawasaki Versys 1000 SE destaca por su elevado confort de conducción, gran protección contra el viento y la intemperie, chasis de alta calidad y motor fácil de controlar y con gran capacidad de respuesta. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro se destaca por su motor tricilíndrico lleno de carácter, prestaciones todoterreno prácticas, confortables elementos de suspensión y lujoso equipamiento de serie. Ambas motos son adecuadas para viajes largos y ofrecen una buena protección contra el viento y la intemperie.
Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 SE 2020 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
La Kawasaki Versys 1000 SE está más que equipada para los grandes viajes: Las muchas características se unen, porque todo lo bueno de la SE está orientado a la comodidad y la seguridad. Ya sea la suspensión electrónica semiactiva Skyhook de Showa, el ABS en curva KIBS, la función Kawasaki Cornering Management (KMCF), las luces de curva o la pantalla TFT en color de fácil lectura, la electrónica no deja nada que desear. Junto con la cómoda posición del asiento y el parabrisas alto y ajustable, las etapas largas son un placer. El motor no es ciertamente el más potente, el peso ciertamente no es el más bajo, pero en general la Versys 1000 SE es una moto ideal para viajar.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Es impresionante lo bien que la moto gestiona el acto de equilibrio entre carretera y off-road, haciendo exactamente lo que una enduro touring debería ser capaz de hacer o lo que quieres hacer con una enduro touring. Y esto con un nivel de madurez que es francamente sorprendente para un nuevo modelo y demuestra que Triumph ha hecho sus deberes y ha desarrollado aún más la ya infravalorada Tiger 800 de una manera sensata. Incluso si algunos fans acérrimos de las Tiger pueden echar de menos el silbido, ahora menos pronunciado, típico del motor tricilíndrico. Sólo puedo responder a la pregunta de si la Tiger 900 Rally Pro está lista para el viaje con un "¿cuándo vamos a empezar de nuevo?".
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 SE vs Triumph Tiger 900 Rally Pro
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 1000 SE 2020 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 there are less Kawasaki Versys 1000 SE 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 Rally Pro with 131 días compared to 156 días for the Kawasaki Versys 1000 SE. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 1000 SE y 22 de Triumph Tiger 900 Rally Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 SE se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 25.500 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro publicada en 03/12/2019.
