Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Scrambler Icon 2018
Visión general - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2018
La Yamaha MT-09 SP del año 2021 y la Ducati Scrambler Icon del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes en sus respectivas categorías. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando por la Yamaha MT-09 SP 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 889 cc, lo que le otorga una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y cuenta con refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión, la MT-09 SP está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Además, ofrece la posibilidad de regular la compresión, la precarga del muelle y el rebote. Su chasis es de aluminio y presenta un tipo de chasis de puentes. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 298 mm. En cuanto a los sistemas de asistencia, la MT-09 SP está equipada con ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 189 kg y una capacidad del depósito de 14 litros.
Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon 2018 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 803 cc, lo que le otorga una potencia de 73 cv y un par de 67 Nm. Al igual que la MT-09 SP, su sistema de alimentación es de inyección, pero cuenta con refrigeración por aire. En cuanto a la suspensión, la Scrambler Icon está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. En este caso, solo ofrece la posibilidad de regular la precarga del muelle y el rebote. Su chasis es de acero y presenta un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un monodisco delantero de 330 mm. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Scrambler Icon está equipada con ABS. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 186 kg y una capacidad del depósito de 13.5 litros.

Yamaha MT-09 SP 2021
En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-09 SP 2021, podemos destacar su posición de asiento erguida y cómoda, lo que la hace ideal para trayectos largos. Además, su chasis bien afinado proporciona una gran estabilidad y maniobrabilidad. También es importante mencionar que los mapas y el control de tracción son rápidos y fáciles de ajustar, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. En cuanto a la calidad de la mano de obra, la MT-09 SP destaca por sus detalles cariñosos y su motor magníficamente afinado, que ofrece una gran aceleración y mucha potencia en la gama de revoluciones relevante.
Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon 2018 presenta como ventajas un potente motor, que ofrece una gran respuesta y rendimiento en todo momento. Además, su manillar alto y ancho proporciona una posición de conducción cómoda y facilita el manejo de la moto. En cuanto a su aspecto, la Scrambler Icon cuenta con un diseño atractivo y moderno que la hace destacar en cualquier lugar. Por último, cabe destacar que esta motocicleta cuenta con un enorme mercado de accesorios, lo que permite personalizarla y adaptarla a los gustos y necesidades de cada usuario.

Ducati Scrambler Icon 2018
En cuanto a las desventajas de la Yamaha MT-09 SP 2021, podemos mencionar que su posición de asiento erguida y cómoda puede no ser la más adecuada para aquellos que buscan una conducción más deportiva. Además, aunque su chasis está bien afinado, puede resultar algo rígido en ciertas situaciones. Por otro lado, aunque los mapas y el control de tracción son fáciles de ajustar, puede resultar algo complicado para aquellos que no están familiarizados con este tipo de sistemas. Por último, aunque la calidad de la mano de obra es alta, algunos usuarios han reportado problemas de fiabilidad en ciertos componentes.
En cuanto a las desventajas de la Ducati Scrambler Icon 2018, podemos mencionar que su potente motor puede resultar algo exigente para aquellos que buscan una conducción más suave y relajada. Además, aunque su manillar alto y ancho proporciona una posición de conducción cómoda, puede resultar algo incómodo para aquellos que buscan una posición más deportiva. Por otro lado, aunque su aspecto es atractivo, algunos usuarios han reportado problemas de calidad en ciertos componentes. Por último, aunque cuenta con un enorme mercado de accesorios, esto puede resultar abrumador para aquellos que buscan una moto lista para usar sin necesidad de modificaciones.
En resumen, tanto la Yamaha MT-09 SP 2021 como la Ducati Scrambler Icon 2018 son motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes en sus respectivas categorías. La MT-09 SP destaca por su posición de asiento erguida y cómoda, su chasis bien afinado, sus mapas y control de tracción ajustables, su mano de obra de alta calidad y su motor potente y afinado. Por otro lado, la Scrambler Icon destaca por su potente motor, su manillar alto y ancho, su fácil manejo, su aspecto atractivo y su enorme mercado de accesorios. Sin embargo, ambas motos presentan algunas desventajas, como la posición de asiento erguida de la MT-09 SP, la exigencia del motor de la Scrambler Icon, los problemas de fiabilidad de la MT-09 SP y los problemas de calidad de la Scrambler Icon. En definitiva, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP se basa en la realmente exitosa MT-09. ¡Una cosecha especialmente buena en 2021! ¡Pero la actualización va más allá! La suspensión de alta calidad garantiza un gran compromiso entre comodidad de conducción y deportividad
Ducati Scrambler Icon 2018

La Ducati Scrambler Icon no es, desde luego, una "moto nueva" para 2019, sino un acertado lavado de cara de una moto que ya era buena desde el principio. Entre las novedades destacan las luces diurnas, los intermitentes LED, un nuevo tarado de las suspensiones y, sobre todo, el ABS Bosch en curva. La Scrambler Icon es la opción perfecta para quien quiera una moto sencilla que le permita recorrer distancias cortas de forma muy relajada y con estilo, porque si la dejas deslizarse relajadamente por carreteras comarcales, la Ducati es una todoterreno muy chula que, además, es muy divertida.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Ducati Scrambler Icon
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2021 y la Ducati Scrambler Icon 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2021 es un 44% más alto. En comparación con la Ducati Scrambler Icon 2018 hay más Yamaha MT-09 SP 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 6. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 116 días compared to 120 días for the Yamaha MT-09 SP. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.