Honda NC750S 2014 vs. BMW R 1200 ST 2009

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

BMW R 1200 ST 2009

BMW R 1200 ST 2009

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Technical Specifications Honda NC750S 2014 compared to BMW R 1200 ST 2009

Honda NC750S 2014
BMW R 1200 ST 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia55 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,250 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar68 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión12
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada745 ccmCilindrada1,170 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,195 mmLargo2,165 mm
AnchoAncho780 mmAncho890 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,220 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,495 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Nos gusta evitar hablar de las motos como vehículos utilitarios, pero la NC 750 S es tan útil que hace que la palabra vuelva a ser simpática. El compartimento portaobjetos bajo el depósito de gasolina ficticio sigue siendo una característica única e ingeniosa de esta moto naked, que no brilla por su deportividad y acción, sino por su funcionalidad y usabilidad casi perfectas. El cambio DCT funciona ahora aún mejor gracias a los modos de conducción adicionales. Una moto no para pilotos acrobáticos, sino para conductores de ciudad y de campo.

Vehículo perfecto para el día a día

alta calidad

detalles de gran calidad

pantalla a color

compartimento portaobjetos

Diseño desenfadado

moderadamente deportivo

BMW R 1200 ST 2009

BMW R 1200 ST 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750S vs BMW R 1200 ST

Price Honda NC750S

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 ST

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons