Honda VFR800X Crossrunner 2019 vs. Triumph Tiger Sport 2016

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Triumph Tiger Sport 2016

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Máximo grip gracias al BlackChili, precisión y fácil manejo para las motos más potentes.

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Technical Specifications Honda VFR800X Crossrunner 2019 compared to Triumph Tiger Sport 2016

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Triumph Tiger Sport 2016

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Triumph Tiger Sport 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	72 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	48 mm	Carrera	71.4 mm
Potencia	Potencia	106 cv	Potencia	125 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,250 rpm	Potencia máxima a	9,400 rpm
Par	Par	75 Nm	Par	104 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,500 rpm	Par máximo a	4,300 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.8	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	782 ccm	Cilindrada	1,050 ccm

Suspensión delantera

Ajustes	Ajustes	Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Rebote

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,190 mm	Largo	2,150 mm
Ancho	Ancho	870 mm	Ancho	835 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,475 mm	Distancia entre ejes	1,540 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	830 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20.8 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Honda VFR800X Crossrunner 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger Sport 2016

La Tiger Sport es una máquina de pilotar que puede hacer mucho más de lo que se promete en el folleto. Era más deportiva de lo que pensaba que podía ser, pero al mismo tiempo también ofrecía más confort de conducción.

Muy versátil

manejo muy ágil pero a la vez fácil y seguro de conducir

alto confort de marcha

gran relación precio/prestaciones

motor bien afinado.

El Tiger Sport se las arregla en casi todas las áreas. Sólo en la configuración de la suspensión se nota el compromiso, que este vehículo es, en algunas situaciones.