Triumph Daytona 675 2014 vs. Suzuki GSX-R 750 2015

Triumph Daytona 675 2014

Suzuki GSX-R 750 2015

Visión general - Triumph Daytona 675 2014 vs Suzuki GSX-R 750 2015

Triumph Daytona 675 2014

Suzuki GSX-R 750 2015

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Especificaciones técnicas Triumph Daytona 675 2014 en comparación con Suzuki GSX-R 750 2015

Triumph Daytona 675 2014

Suzuki GSX-R 750 2015

Triumph Daytona 675 2014

Suzuki GSX-R 750 2015

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	76 mm	Diámetro de cilindros	70 mm
Carrera	Carrera	49.6 mm	Carrera	48.7 mm
Potencia	Potencia	128 cv	Potencia	150 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	12,500 rpm	Potencia máxima a	13,200 rpm
Par	Par	74 Nm	Par	86.3 Nm
Par máximo a	Par máximo a	11,900 rpm	Par máximo a	11,200 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.6	Relación de compresión	12.5
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	675 ccm	Cilindrada	749 ccm

Suspensión delantera

Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Compresión, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Twin-Spar

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,045 mm	Largo	2,040 mm
Ancho	Ancho	695 mm	Ancho	715 mm
Altura	Altura	1,112 mm	Altura	1,125 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,375 mm	Distancia entre ejes	1,400 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	184 kg	Peso en orden de marcha	198 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.4 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Daytona 675 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki GSX-R 750 2015

La GSX-R 750 es la media naranja en muchos aspectos. Ofrece un nivel de prestaciones que no es abrumador en carretera, pero también es muy divertido. Por un lado, es relativamente barata, pero por otro, sigue siendo lo suficientemente rápida. La GSX-R 750 es una gran máquina superdeportiva. Si no valoras los superlativos y sólo quieres una buena moto, decántate por la GSX-R 750 y utiliza el dinero que ahorres para regalarte sesiones de entrenamiento de carreras en la Nordschleife....

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

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