Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Visión general - Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

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Especificaciones técnicas Beta RR 50 Enduro Sport 2021 en comparación con Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	40.3 mm	Diámetro de cilindros	76 mm
Carrera	Carrera	39 mm	Carrera	55 mm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	13
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Carburador	Sistemas de alimentación	Inyección
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	2 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	49.7 ccm	Cilindrada	999 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	40 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	245 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	245 mm	Recorrido	137 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	Ondulado	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	80 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	110 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	50 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,090 mm	Largo	2,065 mm
Ancho	Ancho	798 mm	Ancho	720 mm
Altura	Altura	1,195 mm	Altura	1,125 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,428 mm	Distancia entre ejes	1,405 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	928 mm	Altura de asiento	832 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	6.5 l	Capacidad del depósito	16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Un relanzamiento digno de Honda. Aunque no brille tanto en la versión estándar como lo hace con los Öhlins Gold en la versión "SP", la Fireblade es una moto significativamente mejor en 2017. El paquete electrónico es bueno, la manejabilidad es estupenda y la posición de conducción es muy buena. La moto parece toda de una pieza y hará felices a los fans de Honda.

Buenos frenos

bajo peso y manejo ágil

motor con mucha potencia desde el rango de revoluciones

alta calidad de construcción.

Sin asistente de cambio

agarre del acelerador lento y menos preciso

suspensión "agradable" en circuito, pero no lo suficientemente buena como para mostrar la gran manejabilidad con precisión

desventajas en el rendimiento máximo en rectas largas.

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