KTM 250 SX 2015 vs. Husaberg TE 125 2013

KTM 250 SX 2015

KTM 250 SX 2015

Husaberg TE 125 2013

Husaberg TE 125 2013

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Especificaciones técnicas KTM 250 SX 2015 en comparación con Husaberg TE 125 2013

KTM 250 SX 2015
Husaberg TE 125 2013
KTM 250 SX 2015
KTM 250 SX 2015
Husaberg TE 125 2013
Husaberg TE 125 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros66,4 mmDiámetro de cilindros54 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera54,5 mm
StarterStarterPatadaStarterPatada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos2 tiempos
CilindradaCilindrada249 ccmCilindrada124,8 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1495 mmDistancia entre ejes1471 mm
Altura de asientoAltura de asiento992 mmAltura de asiento960 mm
Peso en vacíoPeso en vacío96,3 kgPeso en vacío95 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7,5 lCapacidad del depósito10,7 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 250 SX 2015

KTM 250 SX 2015

Aunque los modelos de dos tiempos no han sido equipados con un sistema de desviación, esto no significa que todo siga igual. Además del nuevo diseño y un nuevo bastidor, las mixtas tienen un nuevo basculante y un sistema PDS revisado.

Diseño nuevo y fresco

introducción de un sistema de deflexión para la amortiguación de la rueda trasera

conducción divertida.

Manejo muy complicado y de gran potencia

amortiguación trasera sin sistema de deflexión.

Husaberg TE 125 2013

Husaberg TE 125 2013

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 250 SX vs Husaberg TE 125

Precio KTM 250 SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Husaberg TE 125

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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