Suzuki GSX-S1000 2015 vs. Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-S1000 2015

Triumph Trident 660 2021
Visión general - Suzuki GSX-S1000 2015 vs Triumph Trident 660 2021
La Suzuki GSX-S1000 del año 2015 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Aunque pertenecen a diferentes años de producción, ambas motos tienen características destacadas que las hacen atractivas para los amantes de las motos deportivas.
Comenzando con la Suzuki GSX-S1000 del año 2015, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999cc. Con una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm, la GSX-S1000 ofrece una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta rápida del acelerador y una entrega de potencia suave y lineal.
En cuanto a la suspensión, la GSX-S1000 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Esta configuración proporciona una conducción estable y ágil, incluso en curvas cerradas. Además, la suspensión trasera se puede ajustar en precarga del muelle y rebote, lo que permite adaptarla a las preferencias individuales del conductor.

Suzuki GSX-S1000 2015
En cuanto al chasis, la GSX-S1000 cuenta con un chasis de aluminio que ofrece una excelente rigidez y resistencia. Este chasis, combinado con una distancia entre ejes de 1460 mm, proporciona una gran estabilidad en la carretera, incluso a altas velocidades. Además, la GSX-S1000 está equipada con frenos delanteros de doble disco de 310 mm con cuatro pistones, lo que garantiza una potencia de frenado excepcional y una gran capacidad de respuesta.
Por otro lado, la Triumph Trident 660 del año 2021 presenta un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 660cc. Aunque su potencia de 81 cv y su par de 64 Nm pueden parecer inferiores en comparación con la GSX-S1000, la Trident 660 ofrece un rendimiento sorprendentemente bueno. Su motor tricilíndrico proporciona una entrega de potencia suave y progresiva, lo que la convierte en una moto fácil de manejar y adecuada para conductores de todos los niveles de experiencia.
En términos de suspensión, la Trident 660 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Aunque no ofrece la misma capacidad de ajuste que la GSX-S1000, la suspensión de la Trident 660 proporciona un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento. Además, su chasis de acero y su distancia entre ejes de 1401 mm garantizan una conducción estable y ágil.

Triumph Trident 660 2021
En cuanto a los frenos, la Trident 660 está equipada con frenos delanteros de doble disco de 310 mm con dos pistones. Aunque puede parecer menos potente que los frenos de la GSX-S1000, los frenos de la Trident 660 ofrecen una gran capacidad de frenado y una respuesta precisa.
En cuanto al equipamiento electrónico, la Triumph Trident 660 del año 2021 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Estas características proporcionan una mayor seguridad y permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción.
En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 como la Triumph Trident 660 del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Mientras que la GSX-S1000 destaca por su potente motor, diseño agradable y frenos potentes, la Trident 660 se destaca por su motor tricilíndrico, chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase, y su amplio equipamiento electrónico. Ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta deportiva naked con un rendimiento emocionante y una conducción ágil.
Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2015 en comparación con Triumph Trident 660 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki GSX-S1000 2015

La GSX-S1000 es una moto honesta en términos de rendimiento y manejo. Obtienes incluso más de lo que se dice sobre el papel, pero primero tienes que poner a punto el cuatro en línea. Como piloto, ciertamente tienes la sensación de que sigues estando al mando, aunque la GSX-S ya no se las arregla del todo sin los sistemas de asistencia a la conducción de serie, que funcionan extremadamente bien. El contacto con la carretera es directo, la dinámica es precisa y transparente. Esta moto naked te dará muchos años de placer, y no sólo en términos de diseño, ya que la base algo anticuada se olvida rápidamente.
Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Trident 660
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2015 y la Triumph Trident 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Suzuki GSX-S1000 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 días compared to 86 días for the Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.