Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. BMW F 750 GS 2018

La Ducati Multistrada 950 S del año 2019 y la BMW F 750 GS del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a la ficha técnica, la Ducati Multistrada 950 S cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm, lo que le proporciona una potencia de 113 cv y un par de 96.2 Nm. Por su parte, la BMW F 750 GS tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 853 ccm, con una potencia de 77 cv y un par de 83 Nm. Ambas motocicletas cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada 950 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro y un recorrido de 170 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 170 mm. Por su parte, la BMW F 750 GS tiene una suspensión delantera convencional de horquilla telescópica de 41 mm de diámetro y un recorrido de 151 mm, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 177 mm.

Ducati Multistrada 950 S 2019

En cuanto al chasis, tanto la Ducati Multistrada 950 S como la BMW F 750 GS cuentan con un chasis de acero tipo tubular. La Ducati tiene un lanzamiento de dirección de 64.8 grados y un avance de 105.7 mm, mientras que la BMW tiene un lanzamiento de dirección de 63 grados y un avance de 104.5 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Multistrada 950 S cuenta con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, cambio rápido y control de tracción. Por su parte, la BMW F 750 GS cuenta con ABS.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La Ducati tiene una anchura de neumático trasero de 170 mm, una distancia entre ejes de 1594 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 230 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 20 litros. La BMW tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1559 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 224 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15 litros.

BMW F 750 GS 2018

En cuanto a las ventajas de la Ducati Multistrada 950 S, destacan su chasis Skyhook ajustable electrónicamente, su aspecto elegante similar a las hermanas mayores 1260, su motor cultivado, sus frenos estables, su posición de asiento cómoda, su paquete electrónico completo y su buen parabrisas ajustable en altura. Por su parte, las ventajas de la BMW F 750 GS incluyen su motor potente con un sonido agradable, su posición de conducción cómoda, sus frenos estables, su manejo juguetón, su amplia gama de accesorios, sus modos de conducción, su control de tracción y sus faros LED.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Multistrada 950 S, se encuentran su chasis Skyhook ajustable electrónicamente, su aspecto elegante similar a las hermanas mayores 1260, su motor cultivado, sus frenos estables, su posición de asiento cómoda, su paquete electrónico completo y su buen parabrisas ajustable en altura. Por su parte, las desventajas de la BMW F 750 GS incluyen su motor potente con un sonido agradable, su posición de conducción cómoda, sus frenos estables, su manejo juguetón, su amplia gama de accesorios, sus modos de conducción, su control de tracción y sus faros LED.

En resumen, tanto la Ducati Multistrada 950 S como la BMW F 750 GS son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en cuanto a su ficha técnica y características, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.