Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

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Overview - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

La Kawasaki Ninja 1000SX del año 2021 es una motocicleta de tipo sport turismo que ofrece un motor en línea de cuatro cilindros. Con un diámetro de cilindros de 77 mm y una carrera de 56 mm, este motor tiene una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. La relación de compresión es de 11.8 y cuenta con un diámetro de mariposa de 38 mm. La transmisión es a través de una cadena y tiene una cilindrada de 1043 ccm. En cuanto a la suspensión, la Ninja 1000SX cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 41 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y regulaciones de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis es de aluminio y tiene un avance de 102 mm. En cuanto a los frenos, la Ninja 1000SX tiene un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 300 mm y tecnología radial, monobloque y pétalo de la marca Tokico. Las medidas de los neumáticos son de 120 mm de anchura en la parte delantera y 190 mm en la parte trasera, con un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1440 mm, la altura del asiento es de 834.98 mm y la capacidad del depósito es de 19 litros.

Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2021 es una motocicleta de tipo supersport que también cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros. Con un diámetro de cilindros ligeramente menor de 76 mm y una carrera de 55 mm, este motor tiene una potencia mucho mayor de 203 cv y un par de 114.9 Nm. La relación de compresión es de 13 y cuenta con un diámetro de mariposa de 47 mm. Al igual que la Ninja 1000SX, la transmisión es a través de una cadena y tiene una cilindrada de 998 ccm. En cuanto a la suspensión, la Ninja ZX-10R también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, pero con un diámetro ligeramente mayor de 43 mm y los mismos ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y las mismas regulaciones de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis también es de aluminio, pero tiene un avance ligeramente mayor de 105 mm. En cuanto a los frenos, la Ninja ZX-10R cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro mayor de 330 mm y tecnología radial y pétalo de la marca Brembo. Las medidas de los neumáticos y las llantas son las mismas que en la Ninja 1000SX. La distancia entre ejes es de 1440 mm, la altura del asiento es de 835 mm y la capacidad del depósito es de 17 litros.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Ninja 1000SX 2021, destaca su motor de cuatro cilindros suave y sedoso, que proporciona una excelente respuesta y un rendimiento sólido. Además, su ergonomía cómoda pero deportiva permite al piloto disfrutar de largos recorridos sin fatiga. La protección contra el viento es muy buena gracias al carenado completo, lo que contribuye a una experiencia de conducción más cómoda y relajada. También cuenta con un paquete electrónico de serie que incluye control de tracción, control de crucero y modos de conducción, lo que aumenta la seguridad y la versatilidad de la motocicleta. Por último, la Ninja 1000SX ofrece mucha estabilidad gracias a su diseño aerodinámico y su carenado completo, lo que la hace ideal para viajes largos y velocidades altas. Además, su precio es muy accesible en comparación con otras motocicletas de su categoría.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, destaca su fabricación de alta calidad y sus componentes resistentes, lo que garantiza una larga vida útil y un rendimiento duradero. Su motor potente y con par ofrece una aceleración y una velocidad máxima impresionantes, lo que la convierte en una motocicleta ideal para los amantes de la velocidad. Además, su gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica, permite al piloto mantener una posición cómoda y estable incluso a altas velocidades. La posición de asiento también es muy buena, incluso para pilotos altos, lo que contribuye a una experiencia de conducción más cómoda y ergonómica. El paquete electrónico de alta calidad incluye control de tracción, control de lanzamiento y modos de conducción, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la motocicleta según sus preferencias y condiciones de conducción. Los frenos son potentes y ofrecen una excelente capacidad de frenado, lo que aumenta la seguridad y el control del piloto. Por último, el chasis bien equilibrado proporciona una excelente estabilidad y manejo, lo que permite al piloto disfrutar de una experiencia de conducción ágil y emocionante.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Ninja 1000SX 2021, se puede mencionar que su motor de cuatro cilindros, aunque suave y sedoso, puede carecer de la emoción y la potencia que ofrecen otros motores de su categoría. Además, aunque su ergonomía es cómoda pero deportiva, puede no ser la más adecuada para aquellos que buscan una posición de conducción más agresiva y deportiva. La protección contra el viento, aunque buena gracias al carenado completo, puede no ser suficiente para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva y expuesta. Por último, aunque el paquete electrónico de serie es una ventaja, puede no ser tan avanzado y completo como el de otras motocicletas de su categoría.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, se puede mencionar que su fabricación de alta calidad y sus componentes resistentes pueden resultar en un precio más elevado en comparación con otras motocicletas de su categoría. Además, su motor potente y con par puede ser demasiado para aquellos que buscan una motocicleta más suave y fácil de manejar. Aunque su protección contra el viento es excelente, puede resultar en una experiencia de conducción más aislada y menos conectada con el entorno. Por último, aunque su posición de asiento es buena, incluso para pilotos altos, puede no ser la más adecuada para aquellos que buscan una posición de conducción más agresiva y deportiva.

En resumen, la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2021 es una motocicleta de tipo sport turismo que ofrece un motor suave y sedoso, una ergonomía cómoda pero deportiva, una buena protección contra el viento, un paquete electrónico de serie y mucha estabilidad gracias al carenado completo. Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2021 es una motocicleta de tipo supersport que destaca por su fabricación de alta calidad, sus componentes resistentes, su motor potente y con par, su gran protección contra el viento, su buena posición de asiento, su paquete electrónico de alta calidad y su chasis bien equilibrado. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Technical Specifications Kawasaki Ninja 1000SX 2021 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia203 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a13,200 rpm
ParPar111 NmPar114.9 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a11,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa38 mmDiámetro de la mariposa47 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
AvanceAvance102 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaradial, Pétalo
MarcaMarcaTokicoMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho825 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,185 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento834.98 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Una tourer deportiva de la vieja escuela. La Kawasaki Ninja 1000SX cumple todos los puntos que se pueden esperar de esta categoría de moto. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que ofrece todo lo que se puede desear cuando se viaja, ¡y sin coste adicional! El hecho de que los controles no sean tan intuitivos como los de la competencia se perdona cuando echas un vistazo al precio.

sedoso cuatro cilindros

ergonomía cómoda pero deportiva

protección contra el viento

paquete electrónico de serie

mucha estabilidad gracias al carenado completo

muy accesible

El motor necesita revoluciones

la electrónica podría ser más fácil de usar

el parabrisas sólo se puede ajustar con las dos manos

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Con la Ninja ZX-10R, Kawasaki ofrece un paquete general maduro para el año modelo 2021 que realmente parece 2021 con su nuevo frontal. La moto ofrece un espacio sorprendentemente bueno para el piloto y te sientes cómodo en el sillín. El motor, muy revolucionado, no deja nada que desear, excepto quizás más disciplina en el rango de carga parcial. Para que el proyecto sea un éxito, Kawasaki confía en ingredientes de alta calidad: suspensiones Showa, amortiguadores de dirección Öhlins, frenos Brembo con discos de 330 mm y electrónica de alta calidad. La Ninja ZX-10R se comporta bien incluso en carretera gracias a la buena electrónica y al motor superior, siempre que estés dispuesto a sufrir un poco en lo que respecta a la posición del asiento.

Fabricación de alta calidad

componentes resistentes

motor potente y con par

gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica

buena posición de asiento incluso para pilotos altos

paquete electrónico de alta calidad

frenos potentes

chasis bien equilibrado.

Reacciones de cambio de carga en el rango de carga parcial

quickshifter algo lento

pantalla algo pequeña.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja 1000SX 2021 y la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 118 días compared to 177 días for a Kawasaki Ninja ZX-10R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja 1000SX y 51 de Kawasaki Ninja ZX-10R desde el año 2005. La primera prueba de la Kawasaki Ninja 1000SX se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 40.500 visitas. Esto significa un total de 2.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-10R publicada en 11/01/2004.

Price Kawasaki Ninja 1000SX

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH