Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. KTM 1050 Adventure 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

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Overview - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs KTM 1050 Adventure 2015

La Triumph Tiger 800 XCx del año 2015 y la KTM 1050 Adventure del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de aventura.

Comenzando con la Triumph Tiger 800 XCx, esta moto cuenta con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 799 cc. Con una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm, esta moto ofrece una aceleración suave y una respuesta rápida del acelerador. Además, la transmisión por cadena asegura un cambio de marchas suave y preciso.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 800 XCx cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave en terrenos irregulares. La suspensión trasera también es de la marca WP, lo que garantiza un manejo estable y cómodo.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

En cuanto al chasis, la Triumph Tiger 800 XCx tiene un chasis de acero tubular que proporciona una gran rigidez y resistencia. Esto se traduce en una conducción estable y segura, incluso a altas velocidades. Además, el freno delantero de la marca Nissin ofrece una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.

En cuanto a las medidas, la Triumph Tiger 800 XCx tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1545 mm y la altura del asiento es de 845 mm. Con un peso en orden de marcha de 221 kg y una capacidad de depósito de 19 litros, esta moto es fácil de manejar y tiene una buena autonomía.

Por otro lado, la KTM 1050 Adventure del año 2015 también es una moto de enduro impresionante. Con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 cc, esta moto ofrece una potencia de 95 cv y un par de 107 Nm. Esto se traduce en una aceleración rápida y una respuesta instantánea del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1050 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave en terrenos difíciles. La suspensión trasera también es de la marca WP, lo que garantiza un manejo estable y cómodo.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

En cuanto al chasis, la KTM 1050 Adventure tiene un chasis de aleación de acero tubular que proporciona una gran rigidez y resistencia. Esto se traduce en una conducción estable y segura, incluso a altas velocidades. Además, el freno delantero de la marca Brembo ofrece una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.

En cuanto a las medidas, la KTM 1050 Adventure tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm y la altura del asiento es de 850 mm. Con un peso en orden de marcha de 230 kg y una capacidad de depósito de 23 litros, esta moto es fácil de manejar y tiene una buena autonomía.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XCx como la KTM 1050 Adventure son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad y chasis resistentes que garantizan una conducción segura y cómoda. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Technical Specifications Triumph Tiger 800 XCx 2015 compared to KTM 1050 Adventure 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015
KTM 1050 Adventure 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros103 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
ParPar79 NmPar107 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a5,750 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)221 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx tiene el tamaño justo como talento universal. La pieza central es sin duda el motor. Es vivo, de revoluciones libres, potente y suena un poco atrevido. Sin embargo, siempre es cómodo y fácil de conducir. El resto de la moto está a la par.

gran motor que es práctico en el uso diario pero también muy divertido

fácil de conducir pero nunca aburrido

Los detalles individuales parecen demasiado baratos

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

La KTM 1050 Adventure continúa donde la 990 Adventures lo dejó hace unos años: Alrededor de 100 CV de potencia, manejo juguetón y tanta o tan poca electrónica como esté a la última. El motor es de todo menos débil de pecho, el ABS y el control de tracción regulan de forma segura y discreta y el manejo es extremadamente divertido, en parte debido a los neumáticos relativamente estrechos. Y todo ello a un precio que sólo es superado por unos pocos competidores en la liga de las grandes enduro de turismo. Por triste que sea, las dos 1190 Adventure y, sobre todo, el buque insignia 1290 Super Adventure, se han disparado hasta un precio muy elevado. Y precisamente por eso la KTM 1050 Adventure es quizás el modelo más armonioso de los cuatro Adventure.

motor potente y culto

: ABS desconectable

control de tracción regulable

manejo ágil

ergonomía regulable

aspecto prestigioso similar al de sus hermanas mayores

parabrisas regulable en altura

peso reducido

precio favorable.

El limitador de revoluciones se corta a 8.500 rpm

la protección contra el viento no es óptima

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 XCx vs KTM 1050 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XCx 2015 y la KTM 1050 Adventure 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 800 XCx 2015 es un 39% más alto. La Triumph Tiger 800 XCx 2015 experimenta una pérdida del 20 EUR tras un año, y del 220 EUR tras dos. Supone una pérdida del 410 EUR y del 900 EUR en caso de la KTM 1050 Adventure 2015. Compared to KTM 1050 Adventure 2015 there are less Triumph Tiger 800 XCx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCx with 52 días compared to 75 días for a KTM 1050 Adventure. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XCx y 8 de KTM 1050 Adventure desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCx se publicó en 05/11/2014 y tiene ya 18.500 visitas. Esto significa un total de 10.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1050 Adventure publicada en 04/11/2014.

Price Triumph Tiger 800 XCx

Model year
Current average market prices

Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons