Honda CB650R 2019 vs. Yamaha MT-10 2022

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Visión general - Honda CB650R 2019 vs Yamaha MT-10 2022

La Honda CB650R del año 2019 y la Yamaha MT-10 del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y características destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Honda CB650R del año 2019, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 649 cc que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 64 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y cuenta con cuatro cilindros. En cuanto a la refrigeración, utiliza un sistema de líquido. En términos de suspensión, la CB650R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, mientras que en la parte trasera tiene un basculante doble brazo con un mono amortiguador que se puede ajustar en precarga del muelle. El chasis de esta motocicleta es de acero, lo que le brinda una buena rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con dos pistones y tecnología ondulada, y un sistema de ABS para mayor seguridad. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm y el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, mientras que la anchura del neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 810 mm. En cuanto al peso, la CB650R tiene un peso en orden de marcha de 208 kg, con un depósito de combustible de 15.4 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con faros LED.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Por otro lado, la Yamaha MT-10 del año 2022 es una motocicleta naked con un motor en línea de 998 cc que ofrece una potencia de 166 cv y un par de 112 Nm. Al igual que la CB650R, utiliza un sistema de alimentación de inyección y cuenta con cuatro cilindros. La refrigeración también es líquida. En cuanto a la suspensión, la MT-10 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, mientras que en la parte trasera tiene un basculante doble brazo con un mono amortiguador que se puede ajustar en compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis de esta motocicleta es de aluminio, lo que le brinda una mayor ligereza y rigidez. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial, y un sistema de ABS. Además, la MT-10 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm y el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, mientras que la anchura del neumático trasero es de 190 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 835 mm. En cuanto al peso, la MT-10 tiene un peso en orden de marcha de 212 kg, con un depósito de combustible de 17 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con faros LED y una pantalla TFT.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Honda CB650R del año 2019 destaca por su motor de altas revoluciones, que ofrece una potencia razonable para disfrutar de una conducción deportiva. Además, su posición de conducción es cómoda y su manillar ancho brinda un buen control y maniobrabilidad. Esta motocicleta es ideal para la conducción diaria y su pantalla atractiva le da un toque moderno. Por otro lado, la Yamaha MT-10 del año 2022 cuenta con un maravilloso motor CP4 que ofrece una potencia impresionante. Además, su paquete electrónico es muy completo, con sistemas como ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Su aspecto único y su cómoda posición de asiento la convierten en una opción atractiva para los amantes de las motocicletas naked. Además, sus instrumentos son fáciles de leer y cuenta con faros LED y una pantalla TFT.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la Honda CB650R del año 2019, su motor de altas revoluciones puede resultar un poco exigente para algunos usuarios, especialmente en largos recorridos. Además, su posición de conducción deportiva puede no ser la más cómoda para todos los pilotos, y su manillar ancho puede requerir un poco más de esfuerzo en maniobras más técnicas. Por otro lado, la Yamaha MT-10 del año 2022 no presenta desventajas específicas en su ficha técnica, ya que ofrece un motor potente y una amplia gama de sistemas de asistencia electrónica.

En resumen, tanto la Honda CB650R del año 2019 como la Yamaha MT-10 del año 2022 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento destacado en sus respectivas categorías. La CB650R destaca por su motor de altas revoluciones y su posición de conducción deportiva, mientras que la MT-10 se destaca por su maravilloso motor CP4 y su completo paquete electrónico. Ambas motocicletas cuentan con un diseño atractivo y equipamiento moderno, lo que las convierte en opciones interesantes para los amantes de las motocicletas naked.

Especificaciones técnicas Honda CB650R 2019 en comparación con Yamaha MT-10 2022

Honda CB650R 2019
Yamaha MT-10 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia166 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar64 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.4 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho775 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,165 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.

Motor de altas revoluciones

potencia razonable

posición de conducción deportiva

manillar ancho

moto muy maniobrable

cómoda para la conducción diaria

pantalla atractiva.

La debilidad del chasis puede considerarse una desventaja

no tiene tanta potencia en las curvas cerradas como sus competidores de dos cilindros.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nueva MT-10 es una evolución realmente acertada de su predecesora, pero se mantiene completamente fiel a su carácter. El nuevo paquete electrónico con una IMU de 6 ejes es una pasada, todas las funciones están tan bien coordinadas y funcionan tan bien juntas que el piloto recibe el apoyo óptimo de la electrónica en cada situación sin ser excesivamente condescendiente. El resto de componentes de la suspensión y los frenos están perfectamente bien y el aspecto estilo Mad Max brachialo se ha atenuado un poco en comparación directa con su predecesora, pero sigue siendo único y claramente reconocible como la MT-10.

Maravilloso motor CP4

gran paquete electrónico

aspecto único

cómoda posición de asiento

instrumentos fáciles de leer

ABS en curvas.

Maneta de embrague no regulable

sin latiguillos de freno de acero flexible

pantalla algo pequeña

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs Yamaha MT-10

Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2019 y la Yamaha MT-10 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2022 es un 119% más alto. La Honda CB650R 2019 experimenta una péridida del 490 EUR tras un año. Supone una pérdida del 530 EUR en caso de la Yamaha MT-10 2022. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 días compared to 151 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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