Yamaha XSR700 2017 vs. Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR700 2017
Yamaha XSR900 2018
Visión general - Yamaha XSR700 2017 vs Yamaha XSR900 2018
La Yamaha XSR700 del año 2017 y la Yamaha XSR900 del año 2018 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas motos comparten algunas características similares, como el tipo de motor en línea, la refrigeración líquida y el sistema de asistencia ABS. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, cilindrada, suspensión, chasis y peso.
La Yamaha XSR700 del año 2017 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros que produce una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Su cilindrada es de 689 ccm. En cuanto a la suspensión, tiene una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. El chasis está hecho de acero. En cuanto a los frenos, tiene un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 282 mm. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 186 kg.
Yamaha XSR700 2017
Por otro lado, la Yamaha XSR900 del año 2018 tiene un motor en línea de 3 cilindros que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Su cilindrada es de 847 ccm, lo que la hace más potente que la XSR700. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera, al igual que la XSR700. Sin embargo, la XSR900 tiene un chasis de aluminio, lo que la hace más ligera y ágil. En cuanto a los frenos, también tiene un sistema de doble disco en la parte delantera, pero con un diámetro de 298 mm, lo que le brinda una mayor capacidad de frenado. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 191 kg.
En términos de ventajas, la Yamaha XSR700 del año 2017 destaca por su maravilloso motor, su fabricación sólida y su atractivo aspecto retro. Además, ofrece una amplia gama de accesorios originales y cuenta con un gran cambio de marchas automático. Su suspensión deportiva y firme la hace fácil de conducir y divertida tanto para grandes como para pequeños.
Por otro lado, la Yamaha XSR900 del año 2018 se destaca por su motor extremadamente deportivo y con un alto par, lo que le brinda una gran potencia y aceleración. Sus frenos son excelentes y su conducción está al nivel de una moto naked de alta gama. Además, ofrece una posición de asiento cómoda y una mano de obra de alta calidad. Todo esto a un precio bastante competitivo en relación a otras motos de su categoría.
Yamaha XSR900 2018
En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares en términos de motor, fabricación y aspecto retro atractivo. Sin embargo, algunas personas podrían considerar que la suspensión deportiva y firme de la XSR700 puede resultar incómoda en largos recorridos. Por otro lado, algunos podrían considerar que el motor extremadamente deportivo y con par de la XSR900 puede resultar demasiado potente para un uso diario y no aprovechar todo su potencial en condiciones normales de conducción.
En resumen, la Yamaha XSR700 del año 2017 y la Yamaha XSR900 del año 2018 son dos motocicletas naked de la reconocida marca Yamaha que ofrecen diferentes características y prestaciones. Mientras que la XSR700 se destaca por su maravilloso motor y su aspecto retro atractivo, la XSR900 se destaca por su motor extremadamente deportivo y sus frenos excelentes. Ambas motos ofrecen una conducción divertida y emocionante, pero es importante tener en cuenta las diferencias en potencia, suspensión, chasis y peso al momento de elegir la más adecuada para cada persona.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2017 en comparación con Yamaha XSR900 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR700 2017
Para mí, la XSR es la moto perfecta para el día a día. Es visualmente una fiesta para los ojos, tiene una increíble cantidad de potencia, pero sigue siendo ligera y ágil. La posición de conducción permite La posición de conducción permite trayectos más largos, ya que el equipaje se puede llevar a la espalda sin problemas. La XSR no sabe exactamente lo que quiere ser. Pero Pero encuentro la mezcla resultante bastante excitante. Así que si no quieres (o no puedes) tener diferentes motos en el garaje, la XSR es una muy buena elección. muy bien servida. Tiene todo lo que se puede esperar de una moto. En un hotel, se diría que es una oferta con todo incluido. Es perfecta para el trayecto diario a la oficina, para excursiones de fin de semana y pequeños recorridos por el sur. La moto también es muy fácil de conducir con pasajero. Como era de esperar de Yamaha, la moto causa una impresión muy sólida. Todo funciona a la perfección. El escape es agradablemente silencioso, pero por encima de 5000 rpm produce un sonido muy atractivo y gutural. La parte trasera es una cuestión de gusto. Personalmente, reconstruiría la parte trasera y eliminaría los elementos de plástico. Los retrovisores de serie también me parecen un poco grandes. El aspecto retro no se ha realizado plenamente aquí. Sin embargo, gracias a los muchos gracias a los numerosos accesorios. En general, el cuadro de instrumentos es fácil de leer. Sin embargo, hay mucho espacio. El diseño y la funcionalidad están algo reñidos aquí. Resumido en una frase: La moto perfecta para cualquier reto.
Yamaha XSR900 2018
La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR900
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2017 y la Yamaha XSR900 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR900 2018 es un 17% más alto. La Yamaha XSR700 2017 experimenta una pérdida del 130 EUR tras un año, y del 940 EUR tras dos. Supone una pérdida del 210 EUR y del 140 EUR en caso de la Yamaha XSR900 2018. En comparación con la Yamaha XSR900 2018 hay más Yamaha XSR700 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 4. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 91 días compared to 123 días for a Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 30 de Yamaha XSR900 desde el año 2016. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 17.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR900 publicada en 25/11/2015.
