BMW S 1000 R 2014 vs. Kawasaki Z900 2021

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Visión general - BMW S 1000 R 2014 vs Kawasaki Z900 2021

La BMW S 1000 R del año 2014 y la Kawasaki Z900 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Aunque pertenecen a diferentes años de producción, ambas tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

Comenzando con la BMW S 1000 R del año 2014, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia impresionante de 160 cv y un par de 112 Nm. Estas cifras demuestran el rendimiento excepcional que se puede esperar de esta máquina. Además, su cilindrada de 999 ccm garantiza una respuesta rápida y una aceleración suave en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y absorción de impactos, lo que permite una conducción suave y cómoda tanto en carreteras comarcales como en circuitos.

En términos de chasis, la BMW S 1000 R utiliza un chasis de aluminio que contribuye a su agilidad y maniobrabilidad. Este tipo de chasis es conocido por su resistencia y ligereza, lo que permite una conducción más precisa y ágil en curvas y cambios de dirección.

En cuanto a los frenos, la BMW S 1000 R cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología radial. Este sistema proporciona una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

En cuanto al sistema de asistencia, la BMW S 1000 R está equipada con sistemas de suspensión dinámica que ajustan automáticamente la suspensión en función de las condiciones de conducción. Esto permite una mayor estabilidad y comodidad, especialmente en curvas y superficies irregulares.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1439 mm y la altura del asiento es de 814 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 207 kg.

Ahora pasando a la Kawasaki Z900 del año 2021, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros, pero con una potencia ligeramente inferior de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Aunque puede parecer menos potente en comparación con la BMW S 1000 R, la Z900 ofrece un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z900 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y absorción de impactos, lo que garantiza una conducción suave y cómoda en todo momento.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de chasis, la Kawasaki Z900 utiliza un chasis de acero de doble viga que ofrece una gran rigidez y resistencia. Este tipo de chasis proporciona una conducción estable y precisa, especialmente en curvas y cambios de dirección.

En cuanto a los frenos, la Kawasaki Z900 cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología de pétalo. Este sistema proporciona una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento.

En cuanto al sistema de asistencia, la Kawasaki Z900 está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estas características proporcionan una mayor seguridad y control durante la conducción, especialmente en condiciones adversas.

En cuanto a las medidas y el peso, la Kawasaki Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 210 kg.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2014 como la Kawasaki Z900 del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La BMW S 1000 R destaca por su potencia y prestaciones extremas, su chasis deportivo y sus ayudas electrónicas avanzadas. Por otro lado, la Kawasaki Z900 se destaca por su potente motor de cuatro cilindros, su manejo intuitivo y su buen equipamiento. Ambas motocicletas ofrecen una excelente relación calidad-precio y son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2014 en comparación con Kawasaki Z900 2021

BMW S 1000 R 2014
Kawasaki Z900 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar112 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho845 mmAncho820 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.

Chasis deportivo

potencia y prestaciones extremas

ayudas electrónicas muy buenas

excelente relación precio/prestaciones

rápido y cómodo en circuito y carreteras comarcales.

Funcionamiento del motor algo áspero

el DDC funciona bien, pero en general sigue siendo algo "duro"

asiento relativamente alto

tienta a ir a demasiada velocidad

el diseño es cuestión de gustos.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.

potente cuatro cilindros

manejo intuitivo

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Falta la opción quickshifter

la competencia con IMU de 6 ejes se adelanta electrónicamente

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2014 y la Kawasaki Z900 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2014 es un 12% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less BMW S 1000 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 33. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 días compared to 107 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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