BMW S 1000 R 2014 vs. Kawasaki Z900 2021

BMW S 1000 R 2014

Kawasaki Z900 2021
Visión general - BMW S 1000 R 2014 vs Kawasaki Z900 2021
La BMW S 1000 R del año 2014 y la Kawasaki Z900 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Aunque pertenecen a diferentes años de producción, ambas tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
Comenzando con la BMW S 1000 R del año 2014, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia impresionante de 160 cv y un par de 112 Nm. Estas cifras demuestran el rendimiento excepcional que se puede esperar de esta máquina. Además, su cilindrada de 999 ccm garantiza una respuesta rápida y una aceleración suave en todo momento.
En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y absorción de impactos, lo que permite una conducción suave y cómoda tanto en carreteras comarcales como en circuitos.
En términos de chasis, la BMW S 1000 R utiliza un chasis de aluminio que contribuye a su agilidad y maniobrabilidad. Este tipo de chasis es conocido por su resistencia y ligereza, lo que permite una conducción más precisa y ágil en curvas y cambios de dirección.
En cuanto a los frenos, la BMW S 1000 R cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología radial. Este sistema proporciona una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento.

BMW S 1000 R 2014
En cuanto al sistema de asistencia, la BMW S 1000 R está equipada con sistemas de suspensión dinámica que ajustan automáticamente la suspensión en función de las condiciones de conducción. Esto permite una mayor estabilidad y comodidad, especialmente en curvas y superficies irregulares.
En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1439 mm y la altura del asiento es de 814 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 207 kg.
Ahora pasando a la Kawasaki Z900 del año 2021, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros, pero con una potencia ligeramente inferior de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Aunque puede parecer menos potente en comparación con la BMW S 1000 R, la Z900 ofrece un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante.
En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z900 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y absorción de impactos, lo que garantiza una conducción suave y cómoda en todo momento.

Kawasaki Z900 2021
En términos de chasis, la Kawasaki Z900 utiliza un chasis de acero de doble viga que ofrece una gran rigidez y resistencia. Este tipo de chasis proporciona una conducción estable y precisa, especialmente en curvas y cambios de dirección.
En cuanto a los frenos, la Kawasaki Z900 cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología de pétalo. Este sistema proporciona una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento.
En cuanto al sistema de asistencia, la Kawasaki Z900 está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estas características proporcionan una mayor seguridad y control durante la conducción, especialmente en condiciones adversas.
En cuanto a las medidas y el peso, la Kawasaki Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 210 kg.
En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2014 como la Kawasaki Z900 del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La BMW S 1000 R destaca por su potencia y prestaciones extremas, su chasis deportivo y sus ayudas electrónicas avanzadas. Por otro lado, la Kawasaki Z900 se destaca por su potente motor de cuatro cilindros, su manejo intuitivo y su buen equipamiento. Ambas motocicletas ofrecen una excelente relación calidad-precio y son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2014 en comparación con Kawasaki Z900 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.
Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2014 y la Kawasaki Z900 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2014 es un 12% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less BMW S 1000 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 33. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 días compared to 107 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.