Yamaha MT-10 2022 vs. BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Visión general - Yamaha MT-10 2022 vs BMW S 1000 R 2017

La Yamaha MT-10 del año 2022 y la BMW S 1000 R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes y se destacan en diferentes aspectos.

Comenzando con la Yamaha MT-10 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 998 cc que produce una potencia de 166 cv y un par de 112 Nm. El motor CP4 de la MT-10 es una maravilla de la ingeniería y ofrece una aceleración suave y potente en todas las marchas. Además, la MT-10 viene equipada con sistemas de alimentación de inyección y cuenta con cuatro cilindros y refrigeración líquida.

En cuanto a la BMW S 1000 R 2017, también cuenta con un motor en línea de 999 cc que produce una potencia ligeramente inferior de 165 cv, pero un par ligeramente mayor de 114 Nm. El motor de la S 1000 R ofrece una gran modulación y un sonido impresionante. Al igual que la MT-10, la S 1000 R cuenta con sistemas de alimentación de inyección, cuatro cilindros y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con monoamortiguador. Sin embargo, la BMW S 1000 R 2017 ofrece la ventaja adicional de una suspensión dinámica, que se ajusta automáticamente según las condiciones de conducción para brindar el mejor rendimiento posible.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

En términos de chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Sin embargo, la Yamaha MT-10 2022 utiliza un chasis del tipo Deltabox, mientras que la BMW S 1000 R 2017 utiliza un chasis de puentes.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Ambas motos ofrecen una potencia de frenado excepcional, lo que garantiza una gran seguridad durante la conducción.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Yamaha MT-10 2022 como la BMW S 1000 R 2017 ofrecen una amplia gama de características avanzadas. Ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Yamaha MT-10 2022 también ofrece la ventaja adicional de ABS en curvas y ride by wire.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

En términos de peso y medidas, ambas motos son bastante similares. La Yamaha MT-10 2022 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en orden de marcha de 212 kg. Por otro lado, la BMW S 1000 R 2017 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1439 mm, una altura de asiento ligeramente menor de 814 mm y un peso en orden de marcha de 205 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de alrededor de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de cada moto, la Yamaha MT-10 2022 destaca por su maravilloso motor CP4, su gran paquete electrónico, su aspecto único, su cómoda posición de asiento y sus instrumentos fáciles de leer. Además, la MT-10 también ofrece la ventaja adicional de ABS en curvas, lo que mejora aún más la seguridad durante la conducción.

Por otro lado, la BMW S 1000 R 2017 se destaca por tener el mejor asistente de cambio en la liga de las naked, un motor potente con un gran sonido y modulación, y una amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios. Además, la S 1000 R también ofrece frenos muy potentes y una suspensión semiactiva que hace innecesarios los ajustes manuales.

En resumen, tanto la Yamaha MT-10 2022 como la BMW S 1000 R 2017 son motocicletas naked excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características destacadas y se destacan en diferentes aspectos, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 2022 en comparación con BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 2022
BMW S 1000 R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia166 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar112 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,057 mm
AnchoAncho800 mmAncho845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento814 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)205 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nueva MT-10 es una evolución realmente acertada de su predecesora, pero se mantiene completamente fiel a su carácter. El nuevo paquete electrónico con una IMU de 6 ejes es una pasada, todas las funciones están tan bien coordinadas y funcionan tan bien juntas que el piloto recibe el apoyo óptimo de la electrónica en cada situación sin ser excesivamente condescendiente. El resto de componentes de la suspensión y los frenos están perfectamente bien y el aspecto estilo Mad Max brachialo se ha atenuado un poco en comparación directa con su predecesora, pero sigue siendo único y claramente reconocible como la MT-10.

Maravilloso motor CP4

gran paquete electrónico

aspecto único

cómoda posición de asiento

instrumentos fáciles de leer

ABS en curvas.

Maneta de embrague no regulable

sin latiguillos de freno de acero flexible

pantalla algo pequeña

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.

El mejor asistente de cambio en la liga de las naked

Moto universal sin puntos débiles reales

Motor potente, gran sonido, gran modulación

En circuito una posición de asiento algo demasiado inactiva

Muy amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios

Frenos muy potentes

Suspensión semiactiva que hace superfluos los juegos de reglajes.

Neumáticos de equipo original no los mejores productos de primera calidad

Posición de asiento inactiva en la pista de carreras

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 2022 y la BMW S 1000 R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2022 es un 17% más alto. En comparación con la BMW S 1000 R 2017 hay más Yamaha MT-10 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 76 por de la 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 días compared to 151 días for the Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 32 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Yamaha MT-10 se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 20.700 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH