BMW R nineT 2018 vs. Triumph Thruxton 1200R 2018
BMW R nineT 2018
Triumph Thruxton 1200R 2018
Visión general - BMW R nineT 2018 vs Triumph Thruxton 1200R 2018
La BMW R nineT del año 2018 y la Triumph Thruxton 1200R del año 2018 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de estilo retro. Ambas motos tienen características similares en términos de diseño y rendimiento, pero también tienen diferencias significativas que las distinguen.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW R nineT está equipada con un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc, lo que le otorga una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm. Por otro lado, la Triumph Thruxton 1200R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1200 cc, que produce una potencia de 97 cv y un par de 112 Nm. Ambas motos tienen sistemas de alimentación por inyección y sistemas de refrigeración, pero la BMW R nineT utiliza refrigeración por aceite-aire, mientras que la Triumph Thruxton 1200R utiliza refrigeración líquida.
En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida, pero la BMW R nineT utiliza una suspensión trasera Paralever con monoamortiguador, mientras que la Triumph Thruxton 1200R tiene una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador. En términos de chasis, ambas motos tienen chasis de acero, pero la BMW R nineT tiene un chasis tubular con motor portante, mientras que la Triumph Thruxton 1200R tiene un chasis de tubo central.
BMW R nineT 2018
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco, pero la BMW R nineT tiene discos de 320 mm de diámetro con cuatro pistones y tecnología radial, mientras que la Triumph Thruxton 1200R tiene discos de 310 mm de diámetro con cuatro pistones y tecnología radial monobloque. Ambas motos también tienen sistemas de asistencia de frenado ABS.
En cuanto a las dimensiones y el peso, la BMW R nineT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, con un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1487 mm, una altura de asiento de 803 mm y una capacidad de depósito de 18 litros. Por otro lado, la Triumph Thruxton 1200R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm, con un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1415 mm, una altura de asiento de 805 mm y una capacidad de depósito de 14.5 litros.
En términos de ventajas, la BMW R nineT destaca por su motor bóxer lleno de carácter, que ofrece una potente presión desde bajas revoluciones. También ofrece una cómoda posición de conducción, amplio equipamiento y un gran mercado de accesorios para personalizar la moto. Además, tiene un aspecto atractivo que atrae a muchos amantes de las motos retro.
Triumph Thruxton 1200R 2018
Por otro lado, la Triumph Thruxton 1200R tiene como ventajas su hermoso diseño y aspecto auténtico, que evoca la nostalgia de las motos clásicas. También ofrece un paquete general honesto, con una gestión del motor eficiente y una suspensión superior que brinda una conducción suave y cómoda. Además, tiene un sonido fresco que complementa su estilo retro.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R nineT como la Triumph Thruxton 1200R no presentan grandes inconvenientes en términos de rendimiento y características. Sin embargo, algunos podrían considerar que la BMW R nineT tiene un motor bóxer que puede ser menos suave que un motor en línea, y que su posición de conducción puede no ser tan deportiva como la de la Thruxton 1200R. Por otro lado, algunos podrían considerar que la Triumph Thruxton 1200R tiene una capacidad de depósito más pequeña y una distancia entre ejes más corta, lo que puede afectar la estabilidad en carreteras rectas.
En resumen, tanto la BMW R nineT como la Triumph Thruxton 1200R son motocicletas naked de estilo retro que ofrecen un rendimiento potente y un diseño atractivo. Ambas tienen características y especificaciones técnicas similares, pero también tienen diferencias significativas en términos de motor, suspensión, chasis y sistema de frenado. En general, la elección entre la BMW R nineT y la Triumph Thruxton 1200R dependerá de las preferencias personales en cuanto al diseño y el estilo de conducción.
Especificaciones técnicas BMW R nineT 2018 en comparación con Triumph Thruxton 1200R 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R nineT 2018
¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.
Triumph Thruxton 1200R 2018
Nuestros probadores fueron unánimes: en nuestra comparativa de motos retro, la Thruxton R fue la más auténtica. Su bello diseño es una réplica exclusiva de las cafe racers originales que se originaron en Inglaterra en la década de 1960. Sin embargo, sus valores internos están completamente en consonancia con los tiempos modernos e impresionan con un gran motor de alto par y un chasis deportivo con frenos de alta calidad. Este cañón deportivo retro combina a la perfección la historia con el presente e impresiona con una maravillosa experiencia de conducción, ya sea para pasear tranquilamente o para tomar curvas de forma deportiva y ambiciosa.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT vs Triumph Thruxton 1200R
Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT 2018 y la Triumph Thruxton 1200R 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW R nineT with 115 días compared to 120 días for a Triumph Thruxton 1200R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos BMW R nineT y 11 de Triumph Thruxton 1200R desde el año 2016. La primera prueba de la BMW R nineT se publicó en 17/10/2013 y tiene ya 17.000 visitas. Esto significa un total de 38.500 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thruxton 1200R publicada en 09/03/2016.
