Honda CBR650R 2019 vs. Yamaha R1 2020

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Visión general - Honda CBR650R 2019 vs Yamaha R1 2020

La Honda CBR650R del año 2019 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento.

Comenzando con la Honda CBR650R del año 2019, esta motocicleta cuenta con un motor de cuatro cilindros muy elástico que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 64 Nm. Con una cilindrada de 649 ccm y una relación de compresión de 11.4, la CBR650R tiene un rendimiento sólido en todas las situaciones. Además, su chasis de acero y su suspensión telescópica invertida proporcionan una excelente estabilidad y manejo en curvas.

En cuanto a las medidas, la Honda CBR650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 810 mm, esta motocicleta ofrece una posición de conducción cómoda y equilibrada. Además, con un peso en orden de marcha de 208 kg y una capacidad de depósito de 15.4 l, la CBR650R es una moto ligera y ágil.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2020 es una motocicleta supersport que destaca por su potencia y rendimiento. Equipada con un motor de cuatro cilindros de 998 ccm, la R1 ofrece una potencia impresionante de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Con una relación de compresión de 13, esta moto tiene una aceleración y velocidad máxima excepcionales. Además, su chasis de aluminio y su suspensión telescópica invertida garantizan una excelente estabilidad y maniobrabilidad en todas las situaciones.

En cuanto a las medidas, la Yamaha R1 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 190 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1405 mm y una altura de asiento de 855 mm, esta motocicleta ofrece una posición de conducción deportiva y agresiva. Además, con un peso en orden de marcha de 199 kg y una capacidad de depósito de 17 l, la R1 es una moto ligera y aerodinámica.

En cuanto a las ventajas de la Honda CBR650R del año 2019, destaca su motor de cuatro cilindros muy elástico que ofrece una respuesta suave y potente en todas las situaciones. Además, su comodidad suficiente para recorridos largos y su buena protección contra el viento la convierten en una opción ideal para viajes de larga distancia. También hay que destacar su gran aspecto y su facilidad de uso, así como su compatibilidad con la licencia A2.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha R1 del año 2020 radican en su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. Además, su sonido excelente pero no intrusivo y su chasis estable garantizan una experiencia de conducción emocionante y segura. También es importante mencionar la electrónica de alta calidad de la R1, que ofrece una amplia gama de funciones y ajustes para adaptarse a las preferencias del conductor. En general, la impresión general de la Yamaha R1 es maravillosamente elegante y sofisticada.

Sin embargo, también es importante tener en cuenta las desventajas de ambas motocicletas. En el caso de la Honda CBR650R del año 2019, algunas personas pueden considerar que su motor de cuatro cilindros es demasiado elástico, lo que puede resultar en una falta de emoción en la conducción. Además, aunque ofrece comodidad suficiente para recorridos largos, puede no ser tan cómoda como otras motocicletas de turismo. Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2020 puede ser demasiado potente para algunos conductores, lo que puede resultar en una conducción más exigente y desafiante. Además, su precio puede ser más alto en comparación con otras motocicletas de la misma categoría.

En resumen, tanto la Honda CBR650R del año 2019 como la Yamaha R1 del año 2020 son motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento. La elección entre la CBR650R y la R1 dependerá de las preferencias individuales del conductor, así como de su experiencia y habilidad en la conducción de motocicletas de alto rendimiento. Ambas motos ofrecen ventajas y desventajas únicas, por lo que es importante considerar cuidadosamente todas las características y aspectos antes de tomar una decisión.

Especificaciones técnicas Honda CBR650R 2019 en comparación con Yamaha R1 2020

Honda CBR650R 2019
Yamaha R1 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar64 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.4 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho755 mmAncho690 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nueva CBR650R toma el espíritu que conocemos de las clásicas tourer deportivas de cuatro cilindros y lo trae a la actualidad. Gracias a la buena puesta a punto del motor, no tienes que preocuparte por quedarte atrás respecto a tus amigos bicilíndricos, sobre todo porque te recompensa con un sonido maravilloso en toda la gama de revoluciones. Por desgracia, también puede haber demasiado sonido, como demostró el rugido por debajo de 4.500 rpm. Se ha encontrado un compromiso en cuanto al chasis y la posición de conducción, lo que significa que la CBR650R puede hacer frente bien a la conducción diaria, así como a largos recorridos y viajes de caza por las carreteras locales.

cuatro cilindros muy elástico

comodidad suficiente para recorridos largos

buena protección contra el viento

gran aspecto

fácil de usar

compatible con A2

Rugido por debajo de 4.500 rpm

Suspensión podría ser un poco más deportiva

Freno trasero

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR650R vs Yamaha R1

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR650R 2019 y la Yamaha R1 2020. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 días compared to 86 días for a Yamaha R1. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CBR650R y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CBR650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.

Precio Honda CBR650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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