KTM 890 Adventure 2022 vs. Kawasaki Versys 650 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

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Visión general - KTM 890 Adventure 2022 vs Kawasaki Versys 650 2022

La KTM 890 Adventure del año 2022 y la Kawasaki Versys 650 del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de pilotos y estilos de conducción.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 890 Adventure cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 889 ccm, mientras que la Kawasaki Versys 650 también tiene un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 649 ccm. La KTM tiene una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, mientras que la Kawasaki tiene una potencia de 67 cv y un par de 61 Nm. Esto hace que la KTM tenga un motor más potente y con mayor capacidad de respuesta en comparación con la Kawasaki.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la Kawasaki tiene un diámetro de suspensión delantero de 41 mm y un recorrido de 150 mm. Esto significa que la KTM ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos y una mejor estabilidad en terrenos difíciles.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un amortiguador monoamortiguador. La KTM tiene un recorrido de suspensión trasera de 200 mm y cuenta con regulación de precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Kawasaki tiene un recorrido de suspensión trasera de 145 mm y cuenta con regulación de precarga del muelle. Esto significa que la KTM ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos y una mejor capacidad de ajuste de la suspensión trasera.

En cuanto al chasis, la KTM cuenta con un chasis de aleación de acero, mientras que la Kawasaki cuenta con un chasis de acero. Ambas motocicletas ofrecen una buena rigidez y estabilidad en la conducción, pero el chasis de la KTM está diseñado para ofrecer una mayor resistencia y durabilidad en terrenos difíciles.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la KTM ofrece sistemas de asistencia adicionales como ABS en curvas y control de tracción, mientras que la Kawasaki solo cuenta con ABS y control de tracción. Esto significa que la KTM ofrece una mayor seguridad y control en situaciones de frenado y aceleración.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Por otro lado, la Kawasaki tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la KTM tiene 1528 mm, mientras que la Kawasaki tiene 1415 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM tiene 850 mm, mientras que la Kawasaki tiene 845 mm. En términos de capacidad del depósito, la KTM tiene 20 litros, mientras que la Kawasaki tiene 21 litros. Esto significa que la Kawasaki ofrece una mayor capacidad de almacenamiento de combustible y una mayor autonomía en comparación con la KTM.

En resumen, la KTM 890 Adventure del año 2022 y la Kawasaki Versys 650 del año 2022 son dos motocicletas de enduro con características y rendimiento impresionantes. La KTM ofrece un motor más potente, una suspensión más capaz, sistemas de asistencia adicionales y un chasis más resistente. Por otro lado, la Kawasaki ofrece una conducción ágil, un chasis ajustable, un motor accesible y una mayor capacidad de almacenamiento de combustible. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de conducción que se desee realizar.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2022 en comparación con Kawasaki Versys 650 2022

KTM 890 Adventure 2022
Kawasaki Versys 650 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar100 NmPar61 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido145 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.

Motor probado y superior

peso comparativamente bajo

chasis mejorado

asiento más cómodo

combinación de modos de conducción y ajuste del ABS

el cambio rápido funciona de forma excelente

fabricado en Austria.

Parabrisas no regulable

poco recorrido de suspensión para terrenos abruptos

muchos extras útiles con sobrecoste

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Turismo relajado con mucho confort y suficiente potencial para divertirse en las curvas: la Versys 650 es y sigue siendo una buena elección entre las tourers deportivas de gama media. Aunque alcanzarás la cima del puerto más rápido en la competencia, siempre te alegrarás de volver a subirte a la Kawa, que recibe al piloto con un alto nivel de confort y un amplio equipamiento. Si te gusta viajar y puedes arreglártelas con un poco menos de potencia, la Versys 650 es una buena elección.

Conducción ágil

Chasis ajustable

Motor accesible

Actualización de la electrónica para 2022

Posición de asiento cómoda

Absolutamente adecuado para largas distancias

Bajo consumo de combustible, gran autonomía

El motor lucha con el peso

El parabrisas sólo se puede ajustar con las dos manos

No dispone de control de crucero

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs Kawasaki Versys 650

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2022 y la Kawasaki Versys 650 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2022 es un 35% más alto. En comparación con la Kawasaki Versys 650 2022 hay más KTM 890 Adventure 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 30 por de la 22. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 112 días compared to 178 días for a Kawasaki Versys 650. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 39 de Kawasaki Versys 650 desde el año 2007. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 650 publicada en 25/07/2006.

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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