Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 650 2011
Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Suzuki V-Strom 650 2011
La Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca japonesa Suzuki que pertenecen a la categoría de enduro. Aunque ambos modelos comparten algunas características similares, existen diferencias significativas en términos de motor, potencia, suspensión, chasis, peso y medidas, entre otros aspectos.
En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 cuenta con un diámetro de cilindros de 100 mm, una carrera de 66 mm, una potencia de 101 cv y un par de 101 Nm. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 tiene un diámetro de cilindros de 81 mm, una carrera de 62.6 mm, una potencia de 67 cv y un par de 60 Nm. Ambos modelos utilizan una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 ofrece ajustes en el umbral de presión, la precarga y la extensión de la suspensión delantera, así como regulación en la precarga del muelle y el rebote de la suspensión trasera. Por su parte, la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 solo ofrece ajuste en la precarga de la suspensión delantera y regulación en la precarga del muelle de la suspensión trasera.
Suzuki V-Strom 1000 2019
En términos de chasis, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 cuenta con un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes, mientras que la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 también cuenta con un chasis de aluminio, pero su tipo de chasis es Twin-Spar.
En cuanto a los frenos, ambos modelos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera.
En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 232 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 220 kg y una capacidad de depósito de 22 litros.
Suzuki V-Strom 650 2011
En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019, podemos destacar su motor V2 lleno de carácter, su tecnología madura, su manejo estable, su sistema de curvas ABS, su cómoda posición de asiento, sus instrumentos de fácil lectura y su condición de ser la enduro touring perfecta para los puristas. Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 incluyen su peso total relativamente bajo, su sonido agradable, su ergonomía y confort de asiento positivos, sus frenos potentes y fáciles de modular, su sistema de ABS y su equipamiento completo.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019, podemos mencionar nuevamente su motor V2 lleno de carácter y su tecnología madura, así como su manejo estable, su sistema de curvas ABS, su cómoda posición de asiento, sus instrumentos de fácil lectura y su condición de ser la enduro touring perfecta para los puristas. Por otro lado, las desventajas de la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 incluyen su peso total relativamente bajo, su sonido agradable, su ergonomía y confort de asiento positivos, sus frenos potentes y fáciles de modular, su sistema de ABS y su equipamiento completo.
En conclusión, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 son dos modelos de motocicletas de la marca Suzuki que pertenecen a la categoría de enduro. Aunque comparten algunas características similares, existen diferencias significativas en términos de motor, potencia, suspensión, chasis, peso y medidas, entre otros aspectos. Ambos modelos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2019 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2011
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1000 2019
Incluso si Suzuki quizás no ha puesto tanto trabajo en el desarrollo de la V-Strom como la competencia en enduro touring, la Suzuki puede usar este hecho a su favor. En un mundo con amplios paquetes electrónicos, sigue siendo muy purista en el año modelo 2019, con solo el ABS en curva insinuando innovación. Muchos clientes quieren una moto sencilla y la V-Strom 1000 atrae precisamente a este grupo objetivo. Su potente V2 irradia un carácter infinito y es una compañera a prueba de balas gracias a años de pruebas. En combinación con el potente chasis y la relajada posición de conducción, la Suzuki V-Strom 1000 es una enduro touring deportiva que hace frente a la digitalización de las motos en el mundo actual.
Suzuki V-Strom 650 2011
Una Suzuki muy bien equipada que no se ve todos los días. Desde la electrónica ampliamente integrada hasta la agradable experiencia de conducción, básicamente tienes todo lo que necesitas para el motociclismo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 650
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2019 y la Suzuki V-Strom 650 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1000 2019 es un 119% más alto. La Suzuki V-Strom 1000 2019 experimenta una pérdida del 1.880 EUR tras un año, y del 2.140 EUR tras dos. Supone una pérdida del 260 EUR y del 960 EUR en caso de la Suzuki V-Strom 650 2011. Compared to Suzuki V-Strom 650 2011 there are less Suzuki V-Strom 1000 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 10. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 61 días compared to 113 días for the Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 38 de Suzuki V-Strom 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 publicada en 16/09/2003.
