KTM 890 Duke R 2021 vs. Honda CB650R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visión general - KTM 890 Duke R 2021 vs Honda CB650R 2021

La KTM 890 Duke R del año 2021 y la Honda CB650R del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento y características destacadas, pero también presentan diferencias significativas que vale la pena analizar.

Comenzando con la KTM 890 Duke R, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 890cc. Con una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm, ofrece una experiencia de conducción deportiva y emocionante. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. Además, su refrigeración líquida asegura un rendimiento óptimo del motor incluso en condiciones extremas.

En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Duke R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en curvas. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador regulable en precarga del muelle, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.

El chasis de la KTM 890 Duke R está fabricado en aleación de acero y tiene un diseño tubular, lo que proporciona una gran rigidez y resistencia. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y precisa.

En cuanto a las características de asistencia, la KTM 890 Duke R cuenta con sistemas avanzados como ABS, modos de conducción y control de tracción, que permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y mejorar la seguridad.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Su distancia entre ejes es de 1482 mm y su altura de asiento es de 834 mm. Tiene una capacidad de depósito de 14 litros y una autonomía de 295 km. En cuanto al consumo de combustible, tiene un consumo combinado de 4.74 l/100km.

Pasando a la Honda CB650R del año 2021, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea, pero en este caso es de 4 cilindros y una cilindrada de 649cc. Con una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm, ofrece un rendimiento suave y equilibrado. Al igual que la KTM, cuenta con un sistema de alimentación por inyección y refrigeración líquida.

En términos de suspensión, la Honda CB650R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, que proporciona una excelente estabilidad y comodidad. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador regulable en precarga del muelle, al igual que la KTM.

El chasis de la Honda CB650R está fabricado en acero y tiene un diseño de puentes, lo que garantiza una gran rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones, al igual que la KTM.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

En cuanto a las características de asistencia, la Honda CB650R cuenta con sistemas avanzados como ABS, que mejora la seguridad en situaciones de frenado brusco.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda CB650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Su distancia entre ejes es de 1450 mm y su altura de asiento es de 810 mm. Tiene una capacidad de depósito de 15.4 litros y una autonomía de 314 km. En cuanto al consumo de combustible, tiene un consumo combinado de 4.9 l/100km.

En términos de ventajas, la KTM 890 Duke R destaca por su motor deportivo de revoluciones libres, su excelente cambio rápido, su gran paquete electrónico, sus grandes frenos, su buen chasis y su manejo práctico debido a su bajo peso. Por otro lado, la Honda CB650R destaca por su aspecto estupendo en el estilo Neo Sports Cafe, su adecuación para principiantes, su buena relación calidad-precio, su motor suave y su bajo consumo de combustible.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares, por lo que no se puede determinar una clara desventaja en ninguna de ellas.

En resumen, la KTM 890 Duke R y la Honda CB650R son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y características destacadas en el segmento de las motos deportivas de media cilindrada. Ambas son opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y deportiva. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de diseño, rendimiento y características específicas.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2021 en comparación con Honda CB650R 2021

KTM 890 Duke R 2021
Honda CB650R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar99 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a8,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía295 kmAutonomía314 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2111 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.74 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario97 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 de 24 puntos posibles significan el 5º puesto en la gran prueba comparativa de motos naked de gama media 2021. La Honda lucha valientemente contra la competencia técnicamente más avanzada y puede dejar atrás a una moto a pesar de ser una outsider. El aspecto agradable, la conducción accesible y el bajo precio hacen que las carencias que salieron a relucir en la comparación directa pasen a un segundo plano.

Neo Sports Cafe sigue teniendo un aspecto estupendo

absolutamente adecuada para principiantes

buena relación calidad-precio

el motor sube de vueltas con suavidad

bajo consumo de combustible.

Poco espacio para pilotos altos

equipamiento mediocre

relativamente rechoncho

poca pegada desde la gama de revoluciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2021 y la Honda CB650R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2021 es un 55% más alto. En comparación con la Honda CB650R 2021 hay más KTM 890 Duke R 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 días compared to 99 días for the KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH