Honda Super Cub C 125 2022 vs. KTM 125 Duke 2021

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

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Technical Specifications Honda Super Cub C 125 2022 compared to KTM 125 Duke 2021

Honda Super Cub C 125 2022
KTM 125 Duke 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros50 mmDiámetro de cilindros58 mm
CarreraCarrera63.1 mmCarrera47.2 mm
PotenciaPotencia9.8 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar10.4 NmPar12 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas4Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro26 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisBackboneTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoTamborAñoDisco
DiámetroDiámetro110 mmDiámetro230 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero70 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero80 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,245 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito3.7 lCapacidad del depósito13.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1
AutonomíaAutonomía246 kmAutonomía553 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO234 g/kmemisiones combinadas de CO256 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible1.5 l/100kmConsumo combinado de combustible2.42 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Inteligente, inteligente, Honda sigue posicionando la Super Cub C125 como una elegante pieza de joyería en nuestra parte del mundo, mientras que en Asia se utiliza como el último caballo de batalla y de carga. El uso diario sigue siendo limitado debido a la falta de espacio de almacenamiento bajo el asiento, pero ahora se puede utilizar con dos personas sin ningún problema, ¡y muy bien! El chasis es sorprendentemente robusto incluso cuando se sobrepasa la carga útil permitida, pero sigue siendo cómodo, el motor acelera con agilidad en combinación con la caja de cambios semiautomática de cuatro velocidades y los frenos deceleran con fiabilidad al estilo típico de Honda. La gran baza es su aspecto único, que eleva a la Super Cub al rango de los scooters y motocicletas de 125 cc más caros.

De caballo de batalla a máquina de culto

potencia suficiente, incluida Euro5

manejo estable

frenos fiables

aspecto retro atractivo

LED y llave inteligente

enorme factor de diversión

Sin espacio de almacenamiento

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

La versión Euro 5 de la KTM Duke 125 es también la moto a batir en la categoría A1. Un equipamiento superior, un potente motor, un buen chasis, una gran pantalla y un divertido modo supermoto no sólo harán latir más rápido los corazones de los jóvenes de 16 años. Aunque su aspecto es polarizante, permite al observador reconocer claramente a la Duke más pequeña como tal. Puede que la Duke 125 no sea barata, pero vale lo que cuesta.

Motor vivo

manejo superágil

modo Supermoto de serie

chasis maduro

frenos de primera

pantalla TFT nítida

conectividad (opcional).

Aspecto no del gusto de todos

precio elevado para una moto de 125cc.

Price Comparison Avarage Market Price Honda Super Cub C 125 vs KTM 125 Duke

Price Honda Super Cub C 125

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons