Honda CRF300 Rally 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF300 Rally 2022

Honda CRF300 Rally 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Visión general - Honda CRF300 Rally 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF300 Rally 2022

Honda CRF300 Rally 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Especificaciones técnicas Honda CRF300 Rally 2022 en comparación con Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF300 Rally 2022
Yamaha Tenere 700 2022
Honda CRF300 Rally 2022
Honda CRF300 Rally 2022
Yamaha Tenere 700 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia27.3 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar26.6 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada286 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro282 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,230 mmLargo2,365 mm
AnchoAncho820 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento885 mmAltura de asiento880 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)153 kgPeso en orden de marcha (con ABS)204 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.8 lCapacidad del depósito16 l
AutonomíaAutonomía412 kmAutonomía372 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO273 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.1 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF300 Rally 2022

Honda CRF300 Rally 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

La Tenere 700 sigue sin tener rival en 2022. Ofrece el mejor compromiso entre precio, capacidad off-road y confort de conducción en carretera. Va directa al corazón, es muy divertida y es una moto para una amplia gama de usos. Los fans incondicionales perdonarán la falta de características electrónicas. Los frenos algo flojos y el molesto tapón de gasolina probablemente no.

Aspecto muy robusto y fiable

aspecto deportivo y elegante

manejo juguetón

motor sorprendentemente deportivo y divertido

buena mano de obra

buena suspensión con un práctico rango de ajuste

peso comparativamente bajo

muy resistente

ABS desconectable

muy apto para todoterreno.

Falta de confort de asiento en recorridos largos

los frenos parecen un poco baratos - punto de presión laxo y pobre rendimiento de frenado

pantalla vibratoria molesta

tapón de llenado de combustible poco práctico

lista de equipamiento muy corta en términos de electrónica.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF300 Rally vs Yamaha Tenere 700

Precio Honda CRF300 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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