Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Visión general - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs KTM 790 Adventure R 2019

La Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 y la KTM 790 Adventure R del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen motores en línea, pero la Triumph Tiger 800 XCA tiene tres cilindros y una cilindrada de 799 ccm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene dos cilindros y la misma cilindrada. Ambos motores tienen una potencia de 95 cv, pero la Triumph Tiger 800 XCA tiene un par de 79 Nm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene un par de 88 Nm. Ambas motos tienen transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, pero la Triumph Tiger 800 XCA tiene un diámetro de 43 mm y un recorrido de 220 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un mono amortiguador de la marca WP, pero la Triumph Tiger 800 XCA tiene un recorrido de 215 mm y la KTM 790 Adventure R tiene un recorrido de 240 mm.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

En cuanto al chasis, la Triumph Tiger 800 XCA tiene un chasis de acero tubular con un lanzamiento de dirección de 66.6 grados y un avance de 93.5 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene un chasis de aleación de acero tubular con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados y un avance de 110.4 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco, pero no se menciona la marca en la ficha técnica. Ambas motos también tienen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la Triumph Tiger 800 XCA tiene una llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes de la Triumph Tiger 800 XCA es de 1545 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene una distancia entre ejes de 1528 mm. La altura del asiento de la Triumph Tiger 800 XCA es de 840 mm, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene una altura de asiento de 880 mm. El peso en seco de la Triumph Tiger 800 XCA es de 208 kg, mientras que el peso en seco de la KTM 790 Adventure R es de 189 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de 19 l y 20 l respectivamente.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 800 XCA, destaca su motor ágil, fácil manejo y completo equipamiento de confort. También ofrece seis modos de conducción diferentes, incluyendo el modo Offroad Pro, que permite una experiencia de conducción óptima fuera de la carretera. Además, cuenta con control de tracción y ABS desconectables, lo que brinda mayor libertad y control al conductor.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Por otro lado, las ventajas de la KTM 790 Adventure R incluyen la alta calidad del chasis, que garantiza una amplia gama de uso en diferentes terrenos y condiciones. El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, con un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada. La pantalla de fácil lectura y el práctico paquete electrónico de rally son características adicionales que mejoran la experiencia de conducción. A pesar de su chasis radical, la KTM 790 Adventure R es estable, maniobrable y adecuada para el uso diario en carretera.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para ninguna de las dos motos en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, la Triumph Tiger 800 XCA y la KTM 790 Adventure R son dos motocicletas de enduro con características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella, con motores potentes, suspensiones de alta calidad y sistemas de asistencia avanzados. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XCA 2019 en comparación con KTM 790 Adventure R 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 790 Adventure R 2019
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Diferencias
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar79 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a8,050 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.6 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados
AvanceAvance93.5 mmAvance110.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)208 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

La mejor Tiger 800 de todos los tiempos - porque mientras la nueva Tiger 800 XCa presume de un modo especial Offroad Pro y una maravillosa posición de pie fuera de la carretera, tampoco pone un pie en falso en carreteras asfaltadas: una posición de conducción maravillosa, la misma maniobrabilidad que la Tiger 800 XRt más orientada a la carretera gracias al manillar más ancho e incluso más margen de inclinación gracias al mayor recorrido de la suspensión. A pesar de las serias capacidades off-road y la conducción deportiva, no hay necesidad de sacrificar el confort; la pantalla TFT en color, el parabrisas regulable en altura, la calefacción de puños y asiento y la iluminación full LED ni siquiera están disponibles con sobrecoste en otros fabricantes de la clase touring enduro de gama media, pero son de serie en el modelo superior de Triumph.

Motor ágil

fácil manejo

completo equipamiento de confort

seis modos de conducción diferentes

modo Offroad Pro

excelente posición de pie fuera de la carretera

control de tracción y ABS desconectables

Pantalla TFT en color no óptimamente antirreflejos

precio elevado

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP por fin han podido sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XCA vs KTM 790 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XCA 2019 y la KTM 790 Adventure R 2019. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 días compared to 143 días for the Triumph Tiger 800 XCA. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XCA y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCA se publicó en 05/05/2015 y tiene ya 18.900 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.

Precio Triumph Tiger 800 XCA

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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