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Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha Kodiak 450 2021

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha Kodiak 450 2021

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2017 en comparación con Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha Kodiak 450 2021
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Diferencias
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha Kodiak 450 2021
Yamaha Kodiak 450 2021

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTriángulo
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido171 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónTriángulo
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido189 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero25 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero8 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera12 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero25 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero10 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera12 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,035 mm
AnchoAncho800 mmAncho1,180 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,160 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,240 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Con la versión SP, la MT-10 se vuelve más fresca, más deseable y, gracias a la suspensión de alta calidad, también mejor. La suspensión semiactiva de la R1M es el mejor producto en la liga de las motos naked. Máxima calidad y mejor funcionamiento en combinación. La suspensión también impresiona en la pista de carreras. Sin embargo, la MT-10SP no es una máquina de carreras, ya que la posición de conducción no es lo suficientemente activa para ello.

Gran chasis

elevado confort de marcha/utilidad gracias al chasis electrónico

motor muy emocional pero culto

agradable protección contra el viento

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

El control de tracción no está al mismo nivel que el de la Aprilia

la posición del asiento es demasiado inactiva en circuito

Yamaha Kodiak 450 2021

Yamaha Kodiak 450 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Yamaha Kodiak 450

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Kodiak 450

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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