KTM 390 Duke 2016 vs. KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Visión general - KTM 390 Duke 2016 vs KTM 390 Adventure 2021

La KTM 390 Duke del año 2016 y la KTM 390 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un diámetro de cilindros de 89 mm y una carrera de 60 mm, lo que les brinda una potencia de 44 cv. Además, ambas motos tienen un motor de un solo cilindro con una cilindrada de 373.2 ccm y utilizan una transmisión por cadena. Sin embargo, la KTM 390 Adventure del año 2021 tiene un par ligeramente mayor de 37 Nm, en comparación con los 35 Nm de la KTM 390 Duke del año 2016.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP. Esto les proporciona una excelente capacidad de absorción de impactos y una conducción suave y cómoda tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más accidentados.

En cuanto al chasis, tanto la KTM 390 Duke del año 2016 como la KTM 390 Adventure del año 2021 tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Esto les brinda una gran resistencia y rigidez, lo que se traduce en una mayor estabilidad y maniobrabilidad.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un freno delantero de tipo monodisco con cuatro pistones y tecnología radial. Esto les proporciona una excelente capacidad de frenado y un control preciso en todo momento.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 390 Duke del año 2016 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Además, tiene un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasero también de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1367 mm y su altura de asiento es de 800 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 11 litros. Por otro lado, la KTM 390 Adventure del año 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una anchura de neumático trasero de 130 mm. Además, tiene un diámetro de llanta delantero de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1430 mm y su altura de asiento es de 855 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 14.5 litros. Estas diferencias en las medidas y el peso pueden afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de las motos en diferentes terrenos y condiciones de conducción.

En cuanto a las ventajas de la KTM 390 Duke del año 2016, se destaca su bajo peso, lo que la hace ágil y fácil de manejar. Además, tiene una potencia suficiente para disfrutar de una conducción emocionante y divertida. También tiene un bajo consumo de combustible, lo que la hace económica de mantener.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Por otro lado, las ventajas de la KTM 390 Adventure del año 2021 incluyen un exuberante equipamiento, que la hace ideal para viajes largos y aventuras fuera de la carretera. Además, tiene un potente motor que le brinda una gran aceleración y velocidad máxima. También tiene la opción de un cambio rápido, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos. Además, su agilidad la hace fácil de manejar en terrenos difíciles y estrechos.

En cuanto a las desventajas de la KTM 390 Duke del año 2016, se puede mencionar nuevamente su bajo peso, que puede afectar su estabilidad en condiciones de viento fuerte o en terrenos accidentados. Además, aunque tiene una potencia suficiente, puede quedarse corta en situaciones que requieran una mayor aceleración o velocidad máxima. Por último, aunque su bajo consumo de combustible es una ventaja en términos de economía, puede limitar su autonomía en largos viajes.

En cuanto a las desventajas de la KTM 390 Adventure del año 2021, se puede mencionar nuevamente su exuberante equipamiento, que puede resultar innecesario para aquellos que buscan una moto más sencilla y ligera. Además, aunque su potente motor es una ventaja en términos de rendimiento, puede resultar intimidante para pilotos menos experimentados. Por último, aunque su agilidad es una ventaja en terrenos difíciles, puede resultar menos estable en carreteras rectas y a altas velocidades.

En resumen, la KTM 390 Duke del año 2016 y la KTM 390 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca que comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas. Ambas motos tienen un motor y una transmisión similares, así como una suspensión y un chasis de alta calidad. Sin embargo, la KTM 390 Adventure del año 2021 tiene un equipamiento más completo y un motor ligeramente más potente, lo que la hace más adecuada para viajes largos y aventuras fuera de la carretera. Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2016 tiene un peso más ligero y un consumo de combustible más bajo, lo que la hace más ágil y económica de mantener. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 390 Duke 2016 en comparación con KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2016
KTM 390 Adventure 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar35 NmPar37 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke es realmente un buen compromiso entre deportividad, racionalidad, confort de marcha, diversión y precio. Lo mejor es que no se siente en absoluto como un compromiso, sino más bien como una moto lista para competir.

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

El equipamiento y las dimensiones de la 390 Adventure demuestran que KTM no se ha limitado a poner sobre sus ruedas una pequeña y estilizada enduro de turismo, sino una moto (totalmente) valiosa apta para el carné de conducir A2, que dará tanto placer a los (re)principiantes como a los que buscan una moto para el día a día y pueden prescindir de una abundancia de potencia. La deportiva KTM te lleva a todas partes y es muy divertida en carreteras reviradas gracias a su agilidad.

Exuberante equipamiento

potente motor

cambio rápido opcional

agilidad

Menor recorrido de la suspensión y menor distancia al suelo

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Duke vs KTM 390 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Duke 2016 y la KTM 390 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 390 Adventure 2021 es un 40% más alto. Compared to KTM 390 Adventure 2021 there are less KTM 390 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 60 días compared to 91 días for a KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 33 artículos pruebas de motos KTM 390 Duke y 15 de KTM 390 Adventure desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 390 Duke se publicó en 12/11/2012 y tiene ya 26.300 visitas. Esto significa un total de 106.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Adventure publicada en 05/11/2019.

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH