Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

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Visión general - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Kawasaki Ninja 1000SX del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento y equipamiento destacados. A continuación, analizaremos las características y ventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Kawasaki Ninja 1000SX, esta moto cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. Su transmisión es por cadena y tiene una cilindrada de 1043 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Además, su chasis es de aluminio, lo que le brinda una mayor ligereza y rigidez. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial, monobloque y pétalo de la marca Tokico. En cuanto al equipamiento, destaca su pantalla TFT ajustable, luces diurnas LED y faros LED.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con un motor en V de dos cilindros que ofrece una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm. Al igual que la Kawasaki, su transmisión es por cadena y tiene una cilindrada de 1301 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo con mono amortiguador en la parte trasera. Su chasis está fabricado en aleación de acero, lo que le brinda una mayor resistencia y estabilidad. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto al equipamiento, destaca su pantalla ajustable.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Ninja 1000SX, podemos destacar su sedoso motor de cuatro cilindros, que ofrece una potencia suave y lineal. Además, su ergonomía cómoda pero deportiva permite una posición de conducción cómoda tanto en trayectos cortos como largos. También ofrece una buena protección contra el viento gracias a su carenado completo, lo que la hace ideal para viajes largos. En cuanto a su paquete electrónico de serie, incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción. Por último, su estabilidad en carretera es destacable gracias a su carenado completo y su diseño aerodinámico. Además, su precio es muy accesible en comparación con otras motos de su segmento.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke GT, destaca su motor extremadamente potente, que ofrece una enorme potencia y aceleración. Su chasis es extremadamente preciso, lo que le brinda una conducción ágil y precisa en curvas. Además, sus frenos son bien controlables y ofrecen una excelente capacidad de frenado. También ofrece una buena protección contra el viento gracias a su parabrisas fácilmente ajustable, lo que permite adaptarlo a las preferencias del piloto. Su ergonomía superior, incluso para pilotos altos, garantiza una posición de conducción cómoda y sin fatiga en trayectos largos. Por último, su larga autonomía y su exuberante equipamiento de serie, que incluye sistemas de asistencia como ABS, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción, la convierten en una opción muy completa.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Ninja 1000SX, no se encontraron desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1290 Super Duke GT, no se encontraron desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, tanto la Kawasaki Ninja 1000SX como la KTM 1290 Super Duke GT son motocicletas sport turismo destacadas en su segmento. La Kawasaki ofrece un motor suave y lineal, una ergonomía cómoda pero deportiva, una buena protección contra el viento, un paquete electrónico completo y una gran estabilidad en carretera, todo a un precio accesible. Por otro lado, la KTM destaca por su motor extremadamente potente, su chasis preciso, su conducción ágil, sus frenos controlables, su buena protección contra el viento, su ergonomía superior, su larga autonomía y su exuberante equipamiento de serie. Ambas motos ofrecen características y ventajas destacadas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 1000SX 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
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Diferencias
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar111 NmPar141 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido144 mmRecorrido156 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaTokicoMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento834.98 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Una tourer deportiva de la vieja escuela. La Kawasaki Ninja 1000SX cumple todos los puntos que se pueden esperar de esta categoría de moto. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que ofrece todo lo que se puede desear cuando se viaja, ¡y sin coste adicional! El hecho de que los controles no sean tan intuitivos como los de la competencia se perdona cuando echas un vistazo al precio.

sedoso cuatro cilindros

ergonomía cómoda pero deportiva

protección contra el viento

paquete electrónico de serie

mucha estabilidad gracias al carenado completo

muy accesible

El motor necesita revoluciones

la electrónica podría ser más fácil de usar

el parabrisas sólo se puede ajustar con las dos manos

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Super Duke GT se centra definitivamente en lo "deportivo" de una tourer deportiva, pero sin embargo también se puede utilizar pasablemente para hacer turismo. Aunque está claramente en el lado más duro desde el chasis hasta el asiento, lo compensa con una gran ergonomía, mucho espacio en el asiento y un lujoso equipamiento de fábrica. Los motoristas más deportivos disfrutarán de su potente motor y de su manejo preciso y suave. Puede que no sea para cruceristas mimados por el confort, pero si puedes prescindir de un poco de comodidad y disfrutar de su carácter radical, no tendrás problemas para recorrer largas distancias con ella. También cumple los puntos importantes, como la autonomía suficiente, la protección contra el viento y la carga útil.

Motor muy potente con una enorme potencia, Chasis extremadamente preciso

Conducción ágil

Frenos bien controlables

Buena protección contra el viento

Parabrisas fácilmente ajustable

Ergonomía superior, incluso para pilotos altos

Larga autonomía

Exuberante equipamiento de serie

Suspensión y sillín bastante duros

el motor sólo acelera muy suavemente a partir de aprox. 3500 rpm

muy ruidoso con el Track Pack

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 1000SX vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja 1000SX 2021 y la KTM 1290 Super Duke GT 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2021 es un 22% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Duke GT 2021 hay más Kawasaki Ninja 1000SX 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 12. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 118 días compared to 138 días for a KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja 1000SX y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la Kawasaki Ninja 1000SX se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 40.500 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio Kawasaki Ninja 1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH