BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW S 1000 RR 2011

BMW R 1250 GS 2022

BMW S 1000 RR 2011
Visión general - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW S 1000 RR 2011
La BMW R 1250 GS del año 2022 y la BMW S 1000 RR del año 2011 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana BMW, cada una diseñada para un tipo de conducción diferente. A continuación, analizaremos las características de ambas motos y destacaremos sus ventajas y desventajas.
Comenzando con la BMW R 1250 GS del año 2022, esta motocicleta cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Su diámetro de cilindros es de 102.5 mm y su carrera es de 76 mm. Con una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, esta moto ofrece un rendimiento excepcional. Además, su relación de compresión es de 12.5, lo que contribuye a su eficiencia.
En cuanto a la transmisión, la BMW R 1250 GS utiliza un sistema de transmisión por cardán, que proporciona una conducción suave y sin vibraciones. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever y una suspensión trasera tipo basculante monobrazo. Estas características garantizan una conducción cómoda y estable, tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más accidentados.
En términos de chasis, la BMW R 1250 GS utiliza un chasis de acero, que proporciona una gran rigidez y resistencia. Además, su diseño de motor portante contribuye a una mejor distribución del peso y a una mayor estabilidad.

BMW R 1250 GS 2022
En cuanto al sistema de frenado, la BMW R 1250 GS cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera, con tecnología radial y accionamiento hidráulico. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y una respuesta precisa.
En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1250 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm. Su distancia entre ejes es de 1525 mm y su altura de asiento es de 850 mm. Con un peso en orden de marcha de 249 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 20 l, esta motocicleta es robusta y versátil.
Pasando a la BMW S 1000 RR del año 2011, esta motocicleta pertenece a la categoría de supersport y está diseñada para ofrecer altas prestaciones en circuito. Cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm. Su diámetro de cilindros es de 80 mm y su carrera es de 49.7 mm. Con una potencia de 192 cv y un par de 112 Nm, esta moto ofrece una aceleración impresionante y una velocidad máxima excepcional.
En cuanto a la transmisión, la BMW S 1000 RR utiliza un sistema de transmisión por cadena, que proporciona una respuesta rápida y directa. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera tipo horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera tipo basculante doble brazo. Estas características garantizan una conducción ágil y precisa, especialmente en curvas y cambios de dirección.

BMW S 1000 RR 2011
En términos de chasis, la BMW S 1000 RR utiliza un chasis de aluminio, que proporciona una gran rigidez y ligereza. Además, su diseño de puentes contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad.
En cuanto al sistema de frenado, la BMW S 1000 RR cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera, con tecnología radial y accionamiento hidráulico. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y una respuesta precisa, incluso en situaciones de alta velocidad.
En cuanto a las medidas y peso, la BMW S 1000 RR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su distancia entre ejes es de 1432 mm y su altura de asiento es de 820 mm. Con un peso en orden de marcha de 207 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17.5 l, esta motocicleta es ligera y ágil.
En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2022 y la BMW S 1000 RR del año 2011 son dos motocicletas de alto rendimiento, cada una diseñada para un tipo de conducción diferente. La R 1250 GS destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto, su cómoda posición de asiento y su gran integración de la app. Por otro lado, la S 1000 RR sobresale por su potencia, su motor potente y su asistente de cambio de marcha de funcionamiento impecable. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y una gran calidad de construcción, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas BMW.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2022 en comparación con BMW S 1000 RR 2011
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS también se presenta en 2022 como una moto muy completa. Confiada y bien equilibrada, impresiona en trayectos intensos. La moto gana puntos con su magnífico motor, gran ergonomía y prácticas ayudas a la conducción, incluyendo una gran integración de aplicaciones. Sin embargo, en una comparación directa con otras enduro touring de gama alta, ha empezado a mostrar sus primeras debilidades en términos de equipamiento y los componentes instalados. En comparación directa, sin embargo, los 136 CV del motor bóxer impresionan en cualquier situación.
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BMW S 1000 RR 2011

Sin embargo, los cambios más importantes en la S 1000 RR fueron los numerosos pequeños ajustes en el chasis y la geometría. Ahora se beneficia de los miles de kilómetros de pruebas realizadas por el equipo de pruebas de BMW. Es una evolución lógica y un gran paso adelante.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW S 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2022 y la BMW S 1000 RR 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2022 es un 100% más alto. La BMW R 1250 GS 2022 experimenta una péridida del 790 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.900 EUR en caso de la BMW S 1000 RR 2011. En comparación con la BMW S 1000 RR 2011 hay más BMW R 1250 GS 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 36 por de la 5. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 47 días compared to 50 días for the BMW R 1250 GS. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.