Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Aprilia RS 660 2021

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 y la Aprilia RS 660 del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca italiana Aprilia. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y están equipadas con características avanzadas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas deportivas. A continuación, se presentará una comparativa detallada de estas dos motos, teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y características distintivas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory está equipada con un motor V4 de 1077 cc, que produce una potencia impresionante de 175 cv y un par de 121 Nm. Por otro lado, la Aprilia RS 660 cuenta con un motor en línea de 659 cc, que genera una potencia de 100 cv y un par de 67 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En términos de suspensión, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro de la marca Öhlins, mientras que la Aprilia RS 660 tiene una suspensión delantera telescópica invertida de 41 mm de diámetro de la marca Kayaba. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión para una conducción personalizada.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

En cuanto a la suspensión trasera, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory está equipada con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador regulable en compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Aprilia RS 660 también cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador regulable en precarga del muelle y rebote. Ambas motos utilizan material de aluminio para una mayor resistencia y ligereza.

En cuanto al chasis, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory como la Aprilia RS 660 utilizan chasis de aluminio para una mayor rigidez y estabilidad. La Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un lanzamiento de dirección de 65.3 grados y un avance de 99.7 mm, mientras que la Aprilia RS 660 tiene un lanzamiento de dirección de 65.9 grados y un avance de 104.6 mm.

En términos de frenos, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory cuenta con frenos delanteros de doble disco de 330 mm de diámetro con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, mientras que la Aprilia RS 660 tiene frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro con tecnología radial de la marca Brembo. Ambas motos utilizan pistones de cuatro pistones para una mayor potencia de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory como la Aprilia RS 660 están equipadas con una amplia gama de características electrónicas avanzadas. Ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido. Además, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory también cuenta con control anti-vuelco, suspensión ajustable electrónicamente, control de crucero y control de tracción.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

En términos de peso y medidas, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco (con ABS) de 185 kg, un peso en orden de marcha (con ABS) de 209 kg y una capacidad de depósito de 18.5 litros. Por otro lado, la Aprilia RS 660 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1370 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en seco (con ABS) de 169 kg, un peso en orden de marcha (con ABS) de 183 kg y una capacidad de depósito de 15 litros.

En cuanto al equipamiento, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory está equipada con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, mientras que la Aprilia RS 660 cuenta con faros LED.

En resumen, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 Factory como la Aprilia RS 660 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. La Aprilia Tuono V4 1100 Factory se destaca por su potente motor V4, su sonido maravilloso, su posición de asiento deportiva, su excelente suspensión Öhlins electrónica y su aspecto atractivo. Por otro lado, la Aprilia RS 660 se destaca por su potente motor, su amplio paquete electrónico, su chasis deportivo, su sonido agradable, su bajo peso y su aspecto deportivo. En general, ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta deportiva de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en comparación con Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RS 660 2021
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Diferencias
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,350 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar121 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección65.9 grados
AvanceAvance99.7 mmAvance104.6 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo1,995 mm
AnchoAncho810 mmAncho745 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)185 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)183 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

La Aprilia RS 660 puede considerarse como la última auténtica superdeportiva de 600cc en 2021, ya que con su posición de conducción deportiva y sus componentes de suspensión de alta calidad, consigue el equilibrio perfecto entre la idoneidad para el uso diario y el potencial para los días de circuito. Gracias al completo paquete electrónico, no se deja nada que desear ni en carretera ni en circuito, y de todas formas no te puedes quejar del potente bicilíndrico. Un gran paquete para todos aquellos para los que las superbikes de más de 200 CV son demasiado para el uso diario.

potente motor

amplio paquete electrónico

chasis deportivo

sonido agradable

bajo peso

aspecto deportivo

Cuentarrevoluciones poco legible

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RS 660

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 y la Aprilia RS 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 es un 71% más alto. Compared to Aprilia RS 660 2021 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 días compared to 122 días for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 Factory y 14 de Aprilia RS 660 desde el año 2020. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se publicó en 27/11/2014 y tiene ya 84.200 visitas. Esto significa un total de 52.500 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RS 660 publicada en 05/11/2019.

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RS 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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