BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1250 GS 2021
Overview - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1250 GS 2021
La BMW R 1200 R del año 2015 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que pertenecen a diferentes categorías, pero comparten algunas características en común. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motocicletas, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que ofrecen.
En cuanto a su ficha técnica, ambas motocicletas cuentan con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una transmisión por cardán. Sin embargo, existen algunas diferencias en cuanto a las dimensiones y características del motor. La BMW R 1200 R del año 2015 tiene un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, lo que le otorga una cilindrada de 1170 ccm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2021 tiene un diámetro de cilindros ligeramente mayor, de 102.5 mm, y una carrera de 76 mm, lo que se traduce en una cilindrada de 1254 ccm. En términos de potencia, la BMW R 1200 R ofrece 125 cv, mientras que la BMW R 1250 GS ofrece 136 cv, lo que representa una mejora en la potencia. En cuanto al par motor, la BMW R 1200 R ofrece 125 Nm, mientras que la BMW R 1250 GS ofrece 143 Nm, lo que también representa una mejora significativa.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 R del año 2015 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un sistema Paralever en la suspensión trasera. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2021 cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever y una suspensión trasera basculante monobrazo. Estas diferencias en la suspensión pueden influir en el comportamiento de la motocicleta en diferentes tipos de terreno y en la comodidad de conducción.

BMW R 1200 R 2015
En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Motor portante". Este tipo de chasis se caracteriza por integrar el motor en la estructura de la motocicleta, lo que proporciona una mayor rigidez y estabilidad.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, con cuatro pistones y tecnología radial. Este sistema de frenado proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa.
En cuanto a las medidas y pesos, la BMW R 1200 R del año 2015 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1515 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 231 kg y una capacidad de depósito de 18 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Estas diferencias en las medidas y pesos pueden influir en la maniobrabilidad y estabilidad de la motocicleta, así como en la comodidad de conducción.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 R del año 2015, se destaca su aspecto deportivo, su motor potente y su buen sonido. Además, ofrece una posición de conducción cómoda, ABS y control de tracción de serie, así como dos modos de conducción que permiten adaptar la respuesta del motor a las preferencias del piloto.

BMW R 1250 GS 2021
Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021 incluyen un gran confort de conducción y una gran ergonomía. Además, cuenta con un motor potente y una gran aplicación de conectividad, lo que permite al piloto estar siempre conectado y acceder a información relevante durante la conducción. También se destaca su pantalla fácil de leer, que proporciona información clara y precisa. En cuanto a la sensación de confianza en el sillín, esto se debe a la posición de conducción elevada y a la excelente estabilidad de la motocicleta. Además, la BMW R 1250 GS cuenta con prácticas ayudas a la conducción, como el control de tracción y el control de crucero adaptativo, que facilitan la conducción en diferentes situaciones. Por último, su chasis versátil permite realizar cualquier ruta, ya sea en carretera o fuera de ella, y su facilidad de conducción la convierte en una motocicleta adecuada tanto para pilotos experimentados como para principiantes.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 R del año 2015, se puede mencionar su aspecto deportivo, que puede no ser del agrado de todos los pilotos. Además, aunque su motor es potente, puede no ofrecer la misma respuesta y rendimiento que el motor de la BMW R 1250 GS. Por otro lado, las desventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021 son mínimas, ya que es una motocicleta muy completa y versátil. Sin embargo, su mayor peso en comparación con la BMW R 1200 R puede influir en su maniobrabilidad, especialmente en situaciones de baja velocidad o en terrenos difíciles.
En resumen, tanto la BMW R 1200 R del año 2015 como la BMW R 1250 GS del año 2021 son motocicletas de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional. Ambas motocicletas cuentan con un motor potente, una transmisión por cardán y un chasis de acero. Sin embargo, existen algunas diferencias en cuanto a las dimensiones y características del motor, la suspensión, las medidas y pesos, así como las ventajas y desventajas que ofrecen. La BMW R 1200 R del año 2015 se destaca por su aspecto deportivo y su posición de conducción cómoda, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2021 ofrece un gran confort de conducción, una gran ergonomía y una gran aplicación de conectividad. En definitiva, la elección entre ambas motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Technical Specifications BMW R 1200 R 2015 compared to BMW R 1250 GS 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 R 2015

La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.
BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 R vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 R 2015 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 80% más alto. La BMW R 1200 R 2015 experimenta una pérdida del 1.170 EUR tras un año, y del 740 EUR tras dos. Supone una pérdida del 420 EUR y del 350 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 69 días for the BMW R 1200 R. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 27 artículos pruebas de motos BMW R 1200 R y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 R se publicó en 07/07/2006 y tiene ya 14.900 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.