KTM 350 EXC-F 2011 vs. KTM Freeride 350 2012

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Loading...

Visión general - KTM 350 EXC-F 2011 vs KTM Freeride 350 2012

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Especificaciones técnicas KTM 350 EXC-F 2011 en comparación con KTM Freeride 350 2012

KTM 350 EXC-F 2011
KTM Freeride 350 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera57.5 mmCarrera57.5 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión12.3
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada349.7 ccmCilindrada349.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisPerímetro

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,418 mm
Altura de asientoAltura de asiento970 mmAltura de asiento895 mm
Peso en vacíoPeso en vacío107.5 kgPeso en vacío99.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9.5 lCapacidad del depósito5.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

La 350 es simplemente la nueva media de oro. En terrenos difíciles en tramos cuesta arriba, es lo suficientemente potente como para que puedas compensar la falta de habilidad de conducción con el puño del acelerador. Pero no demasiado fuerte como para que te lance como un búho de rodeo si la usas con demasiada fuerza. Cuesta abajo, es lo suficientemente ligera como para que no dejes marcas de derrape en tu ropa interior de enduro incluso en pasajes rocosos.

Aspecto más elegante

paredes más finas

nuevo y práctico filtro de gasolina

Ligero aumento de peso.

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

La Freeride no intenta combinar trial y enduro para ser la campeona de su clase en ambos géneros. Simplemente sería demasiado pesada como moto de trial y probablemente demasiado frágil como enduro de competición a largo plazo. Sin duda, la Freeride también será bien recibida por los pilotos más pequeños, ya que la baja altura del asiento hace que el enduro sea accesible para más gente.

Cubierta de bastidor de alta resistencia

chasis positivo

posición de asiento más baja: transmite seguridad.

En desventaja con respecto a la EXC-F en los pasos a todo gas y los saltos más altos.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 350 EXC-F vs KTM Freeride 350

Precio KTM 350 EXC-F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM Freeride 350

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH