Honda CBR600RR 2007 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Honda CBR600RR 2007

Honda CBR600RR 2007

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

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Visión general - Honda CBR600RR 2007 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Honda CBR600RR 2007

Honda CBR600RR 2007

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Especificaciones técnicas Honda CBR600RR 2007 en comparación con Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Honda CBR600RR 2007
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Motor y transmisión

PotenciaPotencia117 cvPotencia190 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada1,340 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,395 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito20 l
Velocidad puntaVelocidad punta260 km/hVelocidad punta299 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR600RR 2007

Honda CBR600RR 2007

La nueva Honda CBR600RR divide opiniones principalmente debido a su frontal poco convencional - y eso es bueno, ya que se percibe como completamente nueva y diferente de su predecesora. El resto de la máquina demuestra que no es así: el silenciador trasero montado en alto, el chasis y el motor se mantienen prácticamente sin cambios.

Diseño estupendo

aspecto deportivo

motor potente

ergonomía agradable

sistema de frenado óptimo.

Los accesorios podrían haberse hecho mejor, al menos en apariencia.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

La Hayabusa es una leyenda absoluta, la primera moto de producción que superó los 300 km/h no puede considerarse un asunto menor. Con la nueva Busa, sin embargo, Suzuki ha reconocido los signos de los tiempos y el modelo actual es una excelente hiperturista con su amplio equipamiento electrónico que incluye control de crucero de serie. La ergonomía sigue siendo deportiva, pero te sientas bien integrado en la máquina y, por lo tanto, también disfrutas de una buena protección contra el viento. Los frenos son estables, la maniobrabilidad es buena y el chasis es maravillosamente estable y maduro. La guinda del pastel es, por supuesto, el enorme motor de cuatro cilindros en línea de 1.340 metros cúbicos, que impresiona por sí solo con sus 190 CV. Pero aún mejor es el par máximo de 150 Newtonmetros, que se percibe desde el ralentí. Este motor es difícil de superar en términos de soberanía.

motor maravilloso, difícilmente superable en soberanía

posición de asiento orientada a las ruedas delanteras, pero aun así confortable

ABS en curvas

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

paquete electrónico completo

control de crucero de serie

frenos estables

chasis maduro

no es una ganga

tiene que gustarte el aspecto

peso elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR600RR vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Precio Honda CBR600RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH