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BMW R 1200 GS 2011 vs. BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

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Technical Specifications BMW R 1200 GS 2011 compared to BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011
BMW F 800 GS 2011
BMW R 1200 GS 2011
BMW R 1200 GS 2011
BMW F 800 GS 2011
BMW F 800 GS 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia86 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar120 NmPar83 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a5,570 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
LargoLargo2,210 mmLargo2,320 mm
AnchoAncho915 mmAncho945 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,350 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,578 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Peso en vacíoPeso en vacío203 kgPeso en vacío185 kg
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha229 kgPeso en orden de marcha207 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16 l
Velocidad puntaVelocidad punta200 km/hVelocidad punta200 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Totalmente equipada con los extras opcionales de Touratech, la BMW tenía un aspecto muy imponente y daba la impresión de ser una auténtica y masculina moto de aventureros. La rejilla del faro, el protector del motor, los estribos más anchos con un buen agarre y mucho más engañaron con suerte a muchos testigos presenciales sobre la asociación del mismo sexo en el asiento de confort transpirable.

Totalmente equipado con extras opcionales

impresión impresionante

buena mano de obra

chasis confortable.

Nada

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs BMW F 800 GS

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