Benelli 752 S 2020 vs. KTM 690 Duke 2019

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Visión general - Benelli 752 S 2020 vs KTM 690 Duke 2019

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Especificaciones técnicas Benelli 752 S 2020 en comparación con KTM 690 Duke 2019

Benelli 752 S 2020
KTM 690 Duke 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros102 mm
PotenciaPotencia76.8 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar67 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a5,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada754 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP
DiámetroDiámetro50 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro240 mm
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Si te gusta el diseño italiano y el lenguaje de diseño de la serie Brutale de MV Agusta en particular, la Benelli 752 S es una compañera especialmente elegante. Las suspensiones y el sistema de frenado están muy bien afinados y la posición de conducción es cómodamente erguida; en otras palabras, cumple con el nivel que cabría esperar en una naked moderna de gama media. La aceleración del motor también es mediocre, y sin duda podría ser mejor si se revisara la electrónica de la inyección. Por otro lado, el equipamiento de la Benelli 752 S encajaría en una clase superior, con iluminación LED en todo el contorno, una horquilla USD gorda e incluso una pantalla TFT a color, causa bastante impresión.

Apariencia atractiva

buen sonido

cómoda posición de conducción

chasis bien equilibrado

potentes frenos Brembo

pantalla TFT en color

El motor podría ser más potente

apenas hay opciones de ajuste en la pantalla

diseño copiado de MV Agusta

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KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Comparación de precios Precio medio de mercado Benelli 752 S vs KTM 690 Duke

Precio Benelli 752 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH