Honda CB500X 2020 vs. Yamaha XSR700 2022

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

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Overview - Honda CB500X 2020 vs Yamaha XSR700 2022

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Technical Specifications Honda CB500X 2020 compared to Yamaha XSR700 2022

Honda CB500X 2020
Yamaha XSR700 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8.6 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar43 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada689 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho830 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,421 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.3 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

A pesar de su pequeña cilindrada en comparación con otras enduro de turismo, la CB500X no es en absoluto un juego de niños. Una apariencia adulta, un motor accesible y divertido y una gran capacidad para viajar la convierten en una moto de turismo favorable para jóvenes y mayores. La Honda se comporta bien tanto en carretera como fuera de ella. Así que si puedes prescindir de la potencia excesiva del motor, las ayudas técnicas, los trucos y los gadgets de confort, la Honda es la compañera perfecta para las grandes aventuras. Tanto si viajas a Noruega, España o a tu circuito de origen, la Honda CB500X es recomendable.

Motor accesible, bonachón y divertido

bajo consumo de combustible, muy adecuado para touring

se siente cómodo en terrenos ligeros

bajo peso para touring enduro

manejo sin esfuerzo

puede equiparse como un gran touring enduro.

El freno delantero se acciona tarde

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500X vs Yamaha XSR700

Price Honda CB500X

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH