Suzuki GSX-S125 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

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Visión general - Suzuki GSX-S125 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S125 2021 en comparación con KTM 1290 Super Adventure R 2022

Suzuki GSX-S125 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros62 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera41.2 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia15 cvPotencia160 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro31 mmDiámetro48 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección64.7 grados
AvanceAvance93 mmAvance112.8 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro290 mmDiámetro320 mm
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro190 mmDiámetro267 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,300 mmDistancia entre ejes1,577 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

La Suzuki GSX-S125 se siente más adulta que la idéntica GSX-R125. Es ligeramente más ancha alrededor del depósito y no necesita carenado para alcanzar una velocidad máxima de unos 120 km/h. Técnicamente, es idéntica a la GSX-R, pero es más divertida con el manillar más alto y ancho y la consiguiente posición de conducción más erguida. Un caballito es bastante fácil, por lo que puedes prescindir alegremente de unos pocos km/h de velocidad máxima.

bajo peso

fuerte aceleración para 15 CV

velocidad máxima de 125 km/h

apto para caballitos

faros LED

pantalla informativa

Los frenos podrían ser más fuertes

más tacto para la rueda delantera deseable

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La versión R de la 1290 Super Adventure es una de las opciones más lujosas para largos recorridos que no terminan en carreteras asfaltadas. Dispone de mucha potencia en todo momento y su aspecto de rally inspira al instante el deseo de viajar. La suspensión WP puede hacer frente a casi cualquier superficie imaginable, pero se puede ajustar manualmente y el control de crucero no está disponible.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también cultivada

manejo extremadamente juguetón a pesar de su elevado peso

posición de conducción activa

buenos frenos, incluido ABS en curvas

completo paquete electrónico

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

precio más elevado que el S a pesar de tener menos funciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S125 vs KTM 1290 Super Adventure R

Precio Suzuki GSX-S125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH